Categoría: Coches

Es una lástima tener que mudar el escape de serie del Cooper S, mas si realmente hay riesgo de quemadura no vale la pena jugársela. Lo que me pregunto (y le pregunto a sus dueños) es: ¿realmente se calienta tanto?

El cambio DSG me prosigue pareciendo de lo mejorcito del coche, aunque a mí me da la sensación de que no va tan fino como al comienzo cuando hay que arrancar desde parado. Quizás sea eso, una impresión.

Para crear este increíble ‘restomod’, el especialista Hardcore Engine Builders ha tomado prestado un Corvette C3 y un Corvette C6. Del primero sostiene su aire clásico, al paso que el segundo ofrece sus entañas.

Según han informado las dos empresas, Saft aportará su experiencia en I+D e industrialización en lo que toca al desarrollo y fabricación de baterías, al tiempo que PSA contribuirá con su conocimiento del mercado automovilístico y la producción de grandes series.

No es la única versión híbrida enchufable que existe del 508, en tanto que asimismo está el 508 HYBRID, que tiene 224 caballos y una autonomía eléctrica de 54 kilómetros. Pero el PSE, aparte de ser considerablemente más potente, tiene modificaciones en el chasis para mejorar sus cualidades activas.

Se han inspeccionado casi 7,8 millones de coches entre julio de 2010 y junio de 2011. Entre los turismos con dos a 3 años, hallamos a 6 nipones de un total de diez. En el furgón de cola, surcoreanos, italianos y franceses; en el top5 de confiabilidad no veremos ni uno.

Los colores concretos asimismo lucen sobre las costuras del volante y combinan con perfección con las inserciones en fibra de carbono del salpicadero, los detalles de los asientos y el umbral de las puertas donde resalta nuevamente el logo del centenario de la marca de Bolonia.

En el caso de un viaje, te pueden sacar de un apuro y bienvenidos sean. No obstante, ninguna de estas soluciones te dará la rapidez y comodidad que tienes con un vehículo de combustión interna, o híbrido enchufable, al repostar en una gasolinera en un viaje largo.

Volviendo al Cupra Formentor, me encanta su diseño. Es sin duda el SEAT o el Cupra con diseño más acertado desde el momento en que se presentaron los presentes León, y creo que si por ahí va a ir la línea de diseño de la marca en el futuro, le espera un gran futuro a SEAT.

Como es costumbre, no falta un poco de ‘drift’ en circuito, y es que a Harris le gusta mucho conducir de lado… Para finalizar, te dejamos con otro vídeo a modo de bonus, en donde Chris Harris conduce el Dodge Viper ACR en el circuito de pruebas de Top Gear.