Precisamos estar muy centrados. McLaren es una marca de deportivos y eso es exactamente lo que vamos a seguir siendo dijo Mike Flewitt (CEO de McLaren) en Shangái el pasado viernes. Eso sí, van a ir aumentando su gama a razón de un modelo al año, ya sea nuevo o bien actualizado. Repasamos la evolución dentro del mercado de turismos de los automóviles alternativos. El mes de marzo se cerró con registros de récord en la amtriculación de eléctricos, mientras que los híbridos conseguían alcanzar unos muy respetables volúmenes con crecimientos de relevancia, superando el 50 por ciento . Entre los eléctricos, el Nissan Leaf lideró las matriculaciones en el primer trimestre del año, siendo su homólogo entre los híbridos el Toyota Auris Hybrid.
Pasamos al interior, donde encontramos una buena predisposición de elementos, útil y bien planteada. Los plásticos son duros y no maravillan, igual que los asientos, que van a ser de tapicería textil para nuestro mercado, si bien tampoco transmiten sensación de cutrez. Al contrario, sin recurrir a grandes lujos asiáticos, los diseñadores de Kia han sabido aumentar la calidad percibida del subcompacto hasta lograr que dé un verdadero salto adelante. Puertas delanteras: de plástico duro… No me lo esperaba en absoluto y me decepcionó… Vehículos muchísimo más baratos que este llevan plásticos blandos en el revestimiento superior de las puertas delanteras.
Existe una versión 3.0 TDV6 con 211 CV y un par máximo de 520 Nm, y el SDV6 que alcanza los 256 CV y los 600 Nm de par. Hemos probado el más potente, pero aun la versión básica, por llamarla de alguna manera, es una magnífica opción de compra: pierde algo más de un segundo en la aceleración corta (10,7 frente a 9,3), mas sostiene la misma velocidad máxima de 180 km/h, con un consumo prácticamente equivalente, 7,8 l/100 km para el TDV6, y dos décimas más en el motor más potente. A cielo abierto las sensaciones son otras. El Sol que castigaba mi piel a 32 grados, ahora es el compañero perfecto a altas velocidades. No hablaré de cifras, mas se puede ir realmente veloz descapotado sin molestas turbulencias, y además de esto acompañado con el sonido más exquisito que un servidor pueda imaginar. Doce tubos bramando a pleno pulmón y el viento rasgado a su paso por el parabrisas, transforman en pecado el hacer empleo del sistema multimedia firmado por Naim.
El pagani huayra es el deportivo más veloz del circuito de top gear
Este medio señala que este nuevo dispositivo ha disparado las denuncias por exceso de velocidad de los radares de tramo en esta provincia de Castilla y León. Previamente, sólo estaba activo uno en la N120, entre los kilómetros 317 y 319 (cerca de Villadangos del Páramo) y cuyas denuncias se fijaron en 530 conductores el año pasado. Las cotas en esas plazas delanteras son muy buebas en todas y cada una de las direcciones. Se marcha muy deshaogado. Y es que, a pesar de que mide 18 cm menos que un León ST (4,54 metros) tiene un un interior igual de amplio. Delante y también detrás.
Puede recorrer 150 km con la carga de la batería aunque Volkswagen no afirma exactamente en qué condiciones: depende de diferentes variables y del estilo de conducción de cada usuario. Asimismo la utilización de las diferentes aplicaciones del equipamiento del vehículo, como el aire acondicionado y la calefacción, incide en los quilómetros realizados sin parar. Para eludir el consumo excesivo de energía eléctrica, el fabricante ha limitado la velocidad máxima de este prototipo a 140 km/h. Hoy en día Audi ofrece en su gama una versión blindada del Audi A8, la cual es famosa como Audi A8 L Security. Ahora la firma de los cuatro aros actualiza la armadura de esta berlina de 5,26 metros de longitud, para que este genuino bunker con ruedas sea capaz de conseguir la máxima calificación en lo que a seguridad se refiere dentro de los turismos civiles.
Otro conduzco de Volkswagen Motorsport, JariMatti Latvala, ha completado las dos primeras singulares en segunda situación, a 22.8 segundos del líder, seguido a tan solo 2.5 de la estrella emergente de Estonia, Ott Tänak. El sistema multimedia COMAND En línea ofrece por vez primera conexión a Internet. La conexión a Internet nos dejará navegar por cualquier página y asimismo en un portal concreto de servicios en línea de Mercedes en el que vamos a poder ver previsiones metereológicas y busca de destinos singulares en Google, así como la posibilidad de descargar una ruta previamente configurada con nuestro PC en Google Maps y enviada a nuestro coche más tarde.
Kia ev6: de esta forma es por fuera
El Volkswagen Passat Phev es una berlina que lleva ya varias generaciones en el mercado. Se trata de un vehículo con una buena relación calidad costo y un buen equilibrio entre prestaciones y practicidad. Sus dimensiones son de 4,86 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,52 metros de alto (acá tienes una guía de medidas del modelo). Tampoco faltarán a la cita de Norteamérica dos Subaru: el WRX, del que ya conocemos su aspecto definitivo, y el Legacy Concept (en la imagen superior). En el terreno de las ediciones dignas de elogio y loa estarán el MercedesBenz SLS AMG GT Final Edition y el Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus Edition; y en el campo de los relevos, el sucesor del Honda FCX Clarity. Además de esto, pasando por la financiera de la marca se consigue un descuento auxiliar de 570 euros aparte del Programa de Seguridad Mazda 730, que incluye la ampliación de la garantía hasta los 5 años o bien 150.000 kilómetros. Y para clientes de otro modelo de la marca, existe un descuento por fidelidad que consiste en 1.000 euros auxiliares más el Programa de Seguridad Mazda 730.
Portón trasero easypack con control eléctrico de apertura y cierre
Para esto, Ecclestone desea proponer que se dediquen cada lunes después de cada gran premio a jornadas de test, manteniendo viernes, sábado y domingo, la estructura frecuente. A favor, casi todo. Ampliar una jornada no equivaldría a costos tan altos como los viejos test a lo largo de la época y los equipos tendrían posibilidad de probar a nuevos pilotos. Ahora la pelota está en el tejado de la FIA, que no creo que tenga demasiado en contra de la propuesta. Con Ecclestone y equipos a favor y con Max Mosley ya fuera de la FIA, quien podría negarse. ¿Pero de qué manera se calculan estos costes? Según normativa EPA, se toman 45 por ciento de distancia anual en carretera y 55 por ciento en ciudad. Los costes de referencia son 2,88 dólares/galón para la sopa y 1112 centavos por cada kWh de electricidad. La equivalencia a mpg se hace con 33,7 kWh = 1 galón de gasolina.
Con Trikelet sus diseñadores han pensado en ello y han desarrollado un petinete eléctrico que se pliega de tal modo que sus ruedas quedan protegidas por la pequeña carrocería que posee, de esa forma se puede poner en espacios destinados al equipaje sin preocuparse de si mácula ni de tener que limpiarlo anteriormente. El CX3 mide 4,27 metros de longitud y 1,53 de altura, por lo que forma del segmento de SUV urbano con ventajas terminantes en el momento de moverse con soltura por las grandes ciudades, aparcar sin inconvenientes y conseguir cifras de consumo de las que no hacen daño al bolsillo. El motor de gasolina, con 150 caballos de potencia, es refinado y eficiente, y una opción muy interesante. Mas la opción alternativa ideal en este escenario es el motor 1.5 diésel de 105 caballos, ya que la marca homologa menos de 5 litros cada 100 kilómetros de media en urbe, una cifra sorprendente para tratarse de un modelo con tracción total. Y es que realmente el consumo medio de 4,7 l/100 km tan solo aumenta 7 décimas con respecto a la versión de dos ruedas motrices, por el hecho de que el 4WD pesa sólo 75 kilogramos más. Y en contraste a otros modelos en los que la adopción de la tracción a las 4 ruedas implica una reducción notable de la capacidad del maletero o del depósito de combustible, en el CX3 esto no ocurre y se sostienen los 350 litros de volumen para equipaje ampliables a 1.260 y la reserva de 48 litros, suficientes para recorrer más de 1.000 quilómetros con un solo depósito.
Cuadro de instrumentos digital de 10,25"
Renault ha ido un paso más allí y en determinados mercados europeos, entre aquéllos que se halla España, el Twingo con motores de gasolina ha desaparecido y ya solo se ofrece el modelo eléctrico. En todo caso, y más allá de la forma en la que afronte la recta final de la vida comercial de esta generación, ¿qué pasará una vez se concluya la venta del Twingo de tercera generación? ¿Va a desaparecer esta icónica denominación? Desde nuestro país vecino nos llega nueva e interesante información al respecto. A nivel de seguridad hay novedades interesantes. En caso de colisión por alcance, los frenos se van a quedar aplicados para eludir daños en siguientes colisiones si las hubiese. Opcionalmente tendrá el Front Assist (alarma de colisión frontal), frenado de emergencia en urbe y control de crucero activo.
Más esencial todavía que sus posibilidades, los detalles a este respecto de sus baterías. El Volvo XC40 Recharge dispondrá de baterías con una autonomía de 400 kilómetros (según WLTP). Volvo ha asegurado también que, carga veloz mediante, sus baterías podrán recargar hasta un 80 por cien de su capacidad máxima de almacenaje en solo 40 minutos, empleando puntos de recarga veloz. No obstante, en estos instantes aún no conocemos la capacidad real, en kWh, de sus baterías, ni tampoco qué potencia de carga sería precisa para lograr esos tiempos de recarga.
El mercado de vehículo usado cerró 2012 con unas ventas de 1.627.499 unidades, según el mismo informe de MSI, lo que supone un aumento del 5,8 por cien respecto al ejercicio anterior. No obstante, en el mes de diciembre rompió la ráfaga de crecimientos y, con 164.437 ventas, cayó un 2,7 por ciento . Eso sí, el mal comportamiento de las matriculaciones ha hecho medrar la ratio vehículo utilizadovehículo nuevo, hasta un 2,3, en frente de los casi 2 del ejercicio anterior. Todo el planeta aseveraba que la fiebre por el segmento SUV sería pasajera. Que pronto, los conductores desearían de nuevo volver a conducir cerca del suelo. Pero esto no ha sido así más bien a la inversa. Desde 2010 hasta 2018, las ventas de estos coches han pasado de un 17 por ciento de cuota de mercado hasta el 39 por ciento .
