Ahora, Mitsubishi nos deja ver la silueta del Ground Tourer Concept que presentará en el mes de septiembre en el Salón del Automóvil de París. No hay mucha información al respecto, pero en Mitsubishi anuncian para este SUV con determinada línea coupé una evolución del sistema híbrido enchufable que tan buen resultado da en el actual Mitsubishi Outlander PHEV. Habrá que esperar un poco, mas si este concept adelanta lo que podría ser una futura versión de producción, como así parece, la cosa promete. En este grupo encontramos a los chicos de Caterham, ART y Carlin, todos equipos competitivos que son conscientes que a pesar de la relevancia de una buena vuelta el viernes, lo realmente esencial es el ritmo de carrera del sábado y en menor medida, del domingo. Cierto es que en la GP2, la pole position y la vuelta veloz dan puntos, pero puestos a seleccionar, los equipos y pilotos elegirían una buena posición en carrera.
Si bien, la distancia entre ejes no ha sido tocada, mas gracias a todo ello han podido colocar una cubierta fabricada en fibra de vidrio que suma un techo que se puede elevar de forma eléctrica y en el que han colocado unas bisagras inspiradas en las que se pueden ver en el capó y las puertas de los Wrangler. Sobre ese techo hallamos un panel solar que puede suministrar electricidad para la caravana y también para cargar la batería del vehículo. Finalmente, recordad siempre y cuando el eléctrico probado no es para todo el planeta, ni sirve para todo, sino sólo para aquellos que encajen en su perfil de uso. Valorad de manera realista si cubre vuestras necesidades de transporte y, si es así, dudo mucho que quedéis decepcionados.
En lo que llamaríamos aleta delantera encontraremos una distintiva superficie cromada con el logotipo JCW que rodea el intermitente. La vista lateral del modelo se completa merced a una desprendida oferta de llantas de aleación. Nuestra unidad de pruebas montaba unas espectaculares llantas de aleación opcionales en diseño de 5 brazos dobles que montaban unos neumáticos Pirelli Cinturato P7 en dimensiones 205/45 R17 88W. Estas llantas suponen un sobrecoste de 100 euros. Cuando SEAT lanzó en 2014 la versión Cupra del presente León, lo hizo con dos niveles de potencia extraídos del motor 2.0 TSI. Se podía elegir entre 265 o 280 caballos. La versión de menos potencia no triunfó comercialmente, parecía que todo el que quería un Cupra lo buscaba sin medias tintas.
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Mazda no se ha quedado de brazos cruzados ante sus contendientes y nos presenta la versión más deportiva de la gama del Mazda CX5. El nuevo motor de gasolina 2.5 SKYACTIVG Turbo rinde una potencia de 230 CV su par máximo es de 420 Nm, se asocia exclusivamente a una caja de cambios automática de 6 relaciones y emplea un sistema de tracción total AWD. Los cotilleos reventaron hace unas semanas cuando a inicios de agosto, Subaru Tecnica International (STI) mostró algunos detalles de un BRZ con sus insignias. Por fin sabemos que esa nueva versión del BRZ que se termina de poner a la venta en Japón, es simplemente un BRZ tS con ciertas mejoras a nivel mecánico, mas nada de más potencia… Lo volvió a lograr, Sebastian Vettel se proclamo hace tan sólo una semana y unos poquitos días, tetracampeón del Mundo de Fórmula 1. El alemán ha pasado de ser solo un pequeño que cada vez que sonreía relucían en su boca los brackets correctores, a ser de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1. Esto no es algo que afirme yo como opinión, sino que objetivamente y basándonos en sus números, el conduzco de Red Bull es un ciclón que promete arrasar con todas las marcas.
El Mustang Mach 1 tiene cambios en la aerodinámica y en la refrigeración. Conforme Ford, el apoyo aerodinámico es un 22 por cien superior al de un Mustang GT. Eso lo consigue con cambios en el paragolpes frontal (que incluye un labio inferior de mayor tamaño) y con un alerón trasero y un difusor distintos (este último proviene del que lleva el Mustang Shelby GT500). Los cambios en el frontal asimismo mejoran la refrigeración: hay nuevas entradas de aire circulares en la parrilla (el radiador es de mayor tamaño) y en los laterales del paragolpes, que conducen el aire a los frenos. No obstante el conductor iba demasiado inspirado en la conducción, más bien según algunos testigos iba tó foll, se salió de la carretera y terminó metido en el agua con el Ferrari California. Como manera de eludir las combustiones espontáneas que afectan a algunos Ferrari está bien, mas no creo que al concesionario de Ferrari le hiciera mucha gracia que su California de pruebas acabara metido hasta la cintura en agua.
El piloto, y que además da nombre al equipo, es Janne Ahonen. Un exsaltador de esquí de fama mundial que cuenta en su palmarés con 2 medallas de plata en los Olimpiadas de Invierno de Salt Lake City y Turín, 2 Copas del Planeta de Saltos y 36 victorias en la Copa del Mundo. A pesar de los importantes cambios, sus medidas lo prosiguen ubicando de forma perfecta en el segmento de los utilitarios. 4,09 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,5 metros de alto para el Dacia Sandero y 4,1 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,58 metros de alto para el Sandero Stepway. A esas cotas hay que incorporar una distancia entre ejes de 2,6 metros y un maletero con 410 litros de capacidad mínima. Entre las modificaciones necesarias para conseguir semejantes cifras hallamos cambios en el encendido, en el sistema de inyección, en la admisión, un nuevo sistema de escape de acero inoxidable cuyo sonido es ajustable en cuatro etapas, filtros de aire especiales y ajustes electrónicos. También monta llantas de 20 pulgadas con gomas en dimensiones 235/30 R20 y 305/25 R20 y una suspensión graduable que permite reducir la altura de la carrocería en entre 20 y 40 milímetros.
La apuesta de Ford por el glp
El MercedesAMG GT Black Series es la versión más extrema del deportivo de Affalterbach. Es casi un coche de carreras con matrícula. Y como resulta lógico, siendo un deportivo surge la necesidad (en especial si es un vehículo alemán) de conocer su tiempo por vuelta al rededor del bucle norte del Nürburgring. Comprendo en problema que tienes, el Ibiza es más moderno. Lo del coste, efectivamente te saldría un tanto más económico que de nuevo. Si tenías pensado mudar de coche, adelante. Si no es de este modo. Ocasiones con los vehículos hay muchas. en Duda si cambiar xsara 2001 por ibiza 2016 Comentario por perico80 diciembre 2017 Las sillas delanteras cuentan con regulación eléctrica y son confortables a más no poder. Son blandas, agradables y carecen de apoyo lateral para favorecer el confort. Además de esto son ventilados y calefactados, como el volante, para los días más fríos.
La gama Kona EV está formada por dos variantes: 136 CV y batería de 39 kWh, o bien 204 CV y 64 kWh de capacidad en la batería. Como resulta lógico la más interesante es la última al ofrecer un rango de utilización muy superior y unas prestaciones que podrían sacar los colores a muchos deportivos. Si hace poco dábamos a conocer la nueva de que el Kia Soul EV, el pequeño vehículo eléctrico de la coreana Kia, iba a venderse fuera de Corea al año próximo, ahora toca dar la noticia, confirmada mediante comunicado de prensa oficial de la propia Kia, de los primordiales datos técnicos de este vehículo, una vez sabido que su imagen de la segunda generación del Kia Soul.
Harto de enfrentarse a emetreses y Eurofighters, el Bugatti Veyron se ha buscado otro rival, con más o menos categoría, mas que de cualquier forma, le moja la oreja en esta singular carrera de aceleración. En el interior el Kia Venga mantiene su elevada distancia entre ejes (2.165 mm), mayor de lo frecuente en el segmento, con lo que consigue una gran amplitud interior. Asiento trasero desplazable en 130mm y con división 60/40, es plegable, de forma que deja el suelo plano para una mayor utilidad de maletero. En la versión 2015 resaltarán además de esto la nueva consola central y nuevas molduras metálicas y en opción un volante calefactable y el nuevo equipo de AVN de Kia (Audio, Video y Navegación), con pantalla de 7.
Estados y un perfil
En la gala de premios de 2009 celebrada el pasado lunes, muchos fueron los vehículos premiados en la categoría de Diseño de Producto. Luc Donckerwolke, directivo de diseño de SEAT, recogió el premio al SEAT Ibiza 5 puertas como uno de los Best of the Best, el máximo premio en la categoría de vehículos, transporte y caravanas. Este muy elegante híbrido de 4,68 m de largo dispone de un propulsor de gasolina 2.5 y otro eléctrico, que entregan una potencia combinada de 223 CV. El acabado Business incluye faros de led, cámara trasera, climatizador, llantas de 16 ¿Lo peor? El maletero sólo tiene 450 litros. La promoción requiere financiar por lo menos 16.000 euros en 48 meses e incluye 3 años de garantía y asistencia en carretera.
Todos los motores son de cuatro cilindros, tienen 1969 cm³ de cilindrada y están sobrealimentados a través de turbocompresor y, en el caso del T6, por un turbocompresor y un torno volumétrico. Van colocados en posición trasversal. El consumo homologado del D5 es 5,7 l/100 km y el del T6, 8,0 l/100 km, un buen dato en ambos casos. Tras el éxito que tuvo la campaña Skoda da aire a tu coche el año pasado, la marca checa ha decidido regresar a repetirla. La promoción consiste en la recarga del gas del circuito del aire acondicionado y el chequeo de todos los componentes del mismo por 19,90€ (coste recomendado). Sus medidas (4.628mm de largo, 1.484 de alto y 1.865 de ancho) justifican un interior espacioso y cómodo para 4 adultos e inclusive para 5. Por otra parte el exterior es, a mi juicio, un vehículo muy elegante que mezcla líneas modernas y continuistas pero en el fondo esta mezcla queda bien resuelta.
El mítico pickup Toyota Hilux cumple en 2018 medio siglo de comercialización y Toyota lo festeja con un espectáculo car, presentado en el Salón de Frankfurt, llamado Toyota Hilux Invincible 50, haciendo referencia a su reconocida fiabilidad y resistencia. No es un modelo comercial, mas tampoco es un vehículo exageradamente preparado tan solo es un Toyota Hilux con acabado superior VXL y una serie de accesorios que todo usuario del modelo puede montar en su tienda de referencia. Hubert nació el 22 de septiembre de 1996 en la localidad francesa de Lyon, mas su primera experiencia en 4 ruedas fue ya antes aun de terminar la década, en la navidad de 1999, con apenas 3 años, cuando Papa Noël, reencarnado en su madre Nathalie, le obsequió un minikart. La elección no era casual: François Hubert, su padre, era piloto de rallyes en competiciones nacionales. Le llevaron al aparcamiento de un súper a fin de que hiciese slalom sobre una serie de botellas de agua. Aparentemente, me amoldé con rapidez, recordaba el propio Hubert.
