El Saleen GT4 Concept se basa en gran medida en el Saleen 1, si bien la compañía lo ha actualizado adecuadamente para cumplir con las especificaciones de la serie GT4. Por poner un ejemplo, en el GT4 Concept podemos ver un nuevo splitter frontal y pasos de rueda remozados, como un difusor posterior más avanzado para mejorar la aerodinámica del conjunto. El último vídeo de la lista, y el que más éxito ha tenido en número de visitas, es el que nos trajo nuestro líder particular de turismos alternativos y nuevas tecnologías, Pablo Ibáñez. El protagonista es el Tesla Model S, un suntuoso eléctrico, con potencia de sobra y una gran autonomía. Jaguar ha reelaborado su FPace de cara a 2021. Aunque los cambios exteriores son intrascendentes, bajo la piel se han introducido muchas mejoras siendo quizá la más esencial la introducción de la tecnología híbrida, ya sea como mildhybrid (MHEV) o bien híbrido enchufable (PHEV). Este último ha sido designado como Jaguar FPace P400e, y además de ser la alternativa más eficiente, también es la más veloz.
La planta de este vehículo es pasmante con esas aletas
Los Lincoln Nautilus Reserve arrancan en los 48.875 dólares americanos, unos 41.940 euros al cambio actual. Pueden presumir de ofrecer elementos como el techo panorámico, las llantas de 20 pulgadas, los asientos delanteros ventilados y calefactados, además de un sistema de sonido Revel con 13 altavoces. El refrigerante de la transmisión y el V8 se manda a dos radiadores situados por delante de las ruedas delanteras. El aire caliente de esos radiadores es canalizado hacia los bajos del turismo en vez de a los costados. De esta forma, se mantiene este flujo de aire caliente alejado de las entradas de los intercoolers traseros. De este modo se intentarán reducir las víctimas por accidentes de transito. Mas la ley podría llegar un paso aún mas lejos, en tanto que está asimismo en estudio la posibilidad de obligar a las terminales a instalar el control electrónico de estabilidad (ESP) como equipamiento de serie en todos y cada uno de los vehículos producidos en el India.
El Tesla model s asimismo llega a hong kong
Pero la casa de Mladá Boleslav tiene más proyectos entre manos. Uno de ellos te lo adelantamos en exclusiva hace tan solo unas semanas, un compacto eléctrico que va a llegar como una opción alternativa al Volkswagen ID.3 y al CUPRA Born para 2024, que te adelantamos en una recreación. Sin embargo, no será el único, en tanto que la firma tiene un proyecto más sofisticado entre bastidores, que guarda en secreto y que te adelantamos en este nuevo render: una berlina eléctrica para 2025. Conforme Bentley, en el diseño hay rasgos tomados de los trabajos que hacían algunos carroceros sobre antiguos modelos Bentley. Uno de los que cita es que la luneta está visualmente muy lejos del maletero (luneta flotante, lo llaman). El responsable del diseño del Brooklands es Dirk van Braeckel. Si bien no lo parezca, el Chevrolet Corvette original nació ya hace 65 años. Para rendirle homenaje, en el Salón de la ciudad de Nueva York se va a presentar esta exclusiva edición singular, que ha sido bautizada con el nombre de Carbon 65 Edition, y que sólo estará diponible como una opción en las versiones Grand Sport y Z06, con independencia de la carrocería escogida por el cliente: Coupé o Cabrio.
Llegan los energy days de Peugeot
En las un par de ocasiones ha sido hacia arriba, por lo que en el primer trimestre los 2 modelos se han llegado a encarecer hasta un 4,5 por cien más. La solución que los de AvtoVAZ han encontrado para rebajar el coste de esta berlina, y la variación familiar, ha sido alterar el equipamiento del bulto de invierno. La sola modificación de quitar las llantas de aleación de 16 pulgadas supone quitar 12.000 Rublos al costo de los dos modelos, poco más de 130 Euros. Hace unas horas os comentábamos que MSport volverá a retrasar la entrada de su nuevo rediseño al Ford Celebración RS WRC cuando menos hasta la cuarta cita del Mundial de Rallyes, y ahora os podemos instruir los que semeja serán los tonos del equipo británico para esta temporada. Pese a que en Cumbria deseaban mantener en secreto exactamente los mismos hasta la semana próxima, se ha filtrado la que semeja es la decoración del vehículo con el que competirá Elfyn Evans esta temporada, su primer año completo jugando con los grandes. Los cambios más esenciales sin ningún género de dudas son los que se hallan bajo la piel y se enfocan en mejorar el rendimiento de esta criatura. Los de Affalterbach han puesto mucha atención a su equipo de frenos, porque ahora tienen nuevos conductos fabricados en carbono, que también son de mayor tamaño. Se instalan nuevos protectores para el calor, aguantes para las pinzas de freno adaptadas… Por si no fuera suficiente ahora se pertrecha un depósito de líquido de frenos de mayor capacidad y discos delanteros (para esta categoría según el reglamento deben ser de acero) de nuevo desarrollo, de forma que prometen una mayor fiabilidad y longevidad.
Volkswagen passat versión norteamericana, touareg
Si charlamos de costes, la cosa cambia, puesto que se sitúa sobre el resto del segmento, con diferencias de coste notables, sobre todo si escogemos la caja de cambios DSG de 7 relaciones. La comodidad y suavidad de un cambio como ese se tiene que apreciar en el coste si o si. Quienes estén interesados en uno de estos aventureros urbanitas, decirles que van a poder apostar por cualquiera de sus 3 niveles de equipamiento: Live, Feel y Shine. El básico cuenta con regulador y limitador de velocidad, reconocimiento de señales de tráfico, asistente al arranque en pendientes, anclajes ISOFIX… Ahora bien, el aire acondicionado es una opción (junto a los faros antiniebla tiene un coste de 1.100 euros), mas es de serie en los Feel, que también suman la pantalla central táctil de 7 pulgadas y las luces diurnas LED. Por encima aparecen los Shine, que añaden a lo anterior el sistema para la navegación, el climatizador automático y la llamada de emergencia.
Dacia asimismo bajo coste en competición
Como buen modelo alemán que es, existe la posibilidad de pertrecharlo con un extenso catálogo de opcionales capaces de subir el costo final como la espuma, destacando singularmente el asistente de visión nocturna, el HomeLink o el HeadUp Display, además de los mentados. También podemos encontrar 4 bultos de equipamiento para el modelo. Sin efectos de visuales, ni de sonido, ni siquiera algo de música. De esta manera nos presenta Ken Block su último video en el que podremos ver algunas imágenes de la pasada Gymkhana 4 sin tratar y algunas tomas nuevas. Desde entonces es la mejor manera de ver está bestia de más de 600 CV y tracción total en lo que más le gusta hacer que es abrasar goma a cada presión del pie derecho sobre el pedal.
Como ya hemos avanzado, el filtro de aceite cumple la función de proteger el lubricante de impurezas antes de iniciar el recorrido por el circuito de engrase del motor. Esto es esencial porque, como consecuencia del rozamiento de los elementos mecánicos del mismo, se desprenden virutas metálicas que, de permanecer en el lubricante, acabarían provocando un desgaste superior y una siguiente avería. Esto es singularmente frágil en cojinetes, rodamientos y pistones. Y es que varias unidades del MercedesBenz EQV han sido correctamente probadas en diferentes circuitos de pruebas en Arjeplog, Suecia. Básicamente todas esas pruebas se han centrado en su mecánica eléctrica, examinando detalles como el arranque, el comportamiento de sus baterías e inclusive la recarga, pues el EQV es capaz de admitir cargas veloces para pasar del 10 al 80 por ciento de su capacidad en 45 minutos.
Disfrazar un SUV de deportivo no es algo fácil, pero aun de esta forma los de Jeep lo han intentado, y creo que si bien personalmente me pueda parecer una estética algo recargada, no han hecho un mal trabajo. Y el asunto de la utilidad no se refiere solo a lo que cabe dentro o de qué forma podemos repartir la carga o los pasajeros, puesto que también tiene que ver con una filosofía más aventurera del nuevo Combo Life, ya que entre las opciones va a ofrecer el sistema de mejora de la tracción IntelliGrip, con 5 modos dependiendo del terreno por el que circulamos: barro, arena, nieve… En eso, esta quinta generación asimismo supone un cambio radical.
