Categoría: Coches

La marca de los 4 aros termina de anunciar que los nuevos Audi S6 y Audi S7 equiparán un motor V6 TDI, combinando un compresor accionado eléctricamente con un sistema eléctrico principal de 48 voltios.

Posteriormente, ese dato lo relacionaron con una simulación de la atmósfera a fin de averiguar dónde se desplazan los agentes contaminantes conforme con el viento, la temperatura y las precipitaciones predominantes.

Sucesor del Superlight R500, el R600 no es solo el Seven más rápido, sino también el primero sobrealimentado. Se trata de un vehículo de carreras que será el protagonista de su propio campeonato monomarca el próximo año.

De esta manera los asientos deportivos lucen el logotipo R8 en el reposacabezas y el centro de los mismos va forrado en piel negra con los laterales en piel roja. Lo mismo con los guarnecidos de las puertas, que lucen el rojo.

Con ,80 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,38 metros de alto, es uno de los descapotables más grandes del mercado. El único descapotable con capacidad para cuatro personas con un motor de más de 400 CV es el Aston Martin DB9 Volante.

Justo tras mi brazo, casi a la altura de la rodilla, está escondido en la baja del túnel central el botón del volante calefactado. Es imposible de ver desde la postura natural de conducción.

Porsche prometía sensaciones fuertes para el Salón de Detroit 2011, y acá están. Se llama Porsche 918 RSR, y se trata de una evolución para competición del Porsche 918 Spyder Concept que vimos en Ginebra. Mas el sistema usado como tecnología de propulsión es muy diferente.

La motorización está basada en el propulsor Boxer (cilindros opuestos) de Subaru en versiones 2.5 litros de 175 caballos y el más potente de 6 cilindros, 3.6L que presta unos 256 CV. Acompaña la transmisión automática CVT (de manera continua variable) Lineartronic.

La oferta del Mitsubishi ASX está estructurada en tres acabados: Challenge, Motion y Kaiteki, en este orden. Por ende, el nivel de acceso a la gama es el llamado Challenge y es algo más de 1.000 euros más asequible que el ASX de gama media o bien Motion.

Si bien creemos que la carrocería de la quinta generación del Renault Clio no supondrá una revolución, sino pero bien una evolución del actual modelo, sabemos que la firma gala tiene reservadas grandes novedades en el plano tecnológico y mecánico.