El nuevo Changan Eado XT ya se halla en venta, en un inicio en China. Su precio de partida ha sido fijado en 72.000 yuanes, o sea unos 9.260 euros al cambio actual. Posteriormente la segunda generación del Eado arribará al resto de los mercados internacionales, aunque de momento el fabricante chino no ha precisado como va a ser el cronograma de lanzamientos para el resto países. Precisamente, el encargo ha sido efectuado por la compañía estatal de energía eléctrica, conocida bajo el acrónimo UTE (Administración Nacional de Usinas y Transmisiones Eléctricas), que pretenden ser los primeros en predicar con el ejemplo. Eso sí, por el momento, la modalidad de adquisición escogida para esas Renault Kangoo ZE ha sido de alquiler, y no de compra.
Respecto al consumo debo decir que lo que nos vamos a hallar al conducir el Tiguan se ajusta bastante a los datos homologados, cosa que no acostumbra a suceder, como explicamos en este artículo sobre los consumos homologados. Circulando un rato por urbe, sencillamente cuidando las aceleraciones mas sin ir lento y circulando otro tramo por autopista a unos 110 km/h el consumo que conseguí fue de 5,2 litros. Desde el instante en que comenzó a hablarse de el, hemos visto el Mercedes SLS AMG de muchos colores. No podía faltar el gris plateado tan propio de la marca de la estrella, lo hemos visto en un color colorado que puede llegar a suponer un insulto para los debotos de Ferrari, en color dorado para la versión Gold Desert Edition, lo hemos probado en azul marino y ahora que empieza a rodar la versión ECell, lo hemos visto en un llamativo amarillo fluorescente.
¿Qué es el sello asp?
En lo que se refiere al Nacional, la victoria ha ido a parar a manos de Miguel Fuster. El alicantino ha impuesto la velocidad de su Porsche 911 GT3 por tercera vez sucesiva en el rally canario. Detrás terminaba Luis Monzón que lograba su segundo pódium del fin de semana (3 si contamos la victoria en el regional) y los hermanos Vallejo (aqui sólo estaba Sergio) que por último semejan haberse amoldado al comportamiento de sus nuevos neumáticos Kumho. MM Con sinceridad, este coche tiene demasiada aerodinámica para el motor que lleva. Lo digo yo, lo dicen todos los pilotos y lo sabe Renault. Mas es para todos igual. Sí que puede sorprender que el nuevo GP2 ha mejorado mucho sus tiempos, y estamos incluso peor, mas supongo que trabajando lograremos igualar, e incluso superar los tiempos del año pasado.
Los Lifan X50 son ofrecidos en Chile en una única opción de acabado, pertrechados con una completa dotación de serie que incluye frenos ABS con EBD, airbags frontales, ISOFIX, dirección asistida, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con mando, retrovisores con ajuste eléctrico, sistema de sonido con 4 altífonos, CD, MP3, SD y USB, además de ajuste de altura del volante. Resumiendo, estamos ante una motorización muy recomendable para los grandes ruteros (vira a 1.900 vueltas a 120 km/h en 7ª velocidad) o para aquellos que procuran un extra de diversión y no quieren arruinarse con un gasolina, pero aquellos usuarios que no anden en busca de ese plus de deportividad, encontrarán un gran producto en el modelo de 150 CV.
Otro de los que tampoco se fue satisfecho con la curva fue Nico Hulkenberg, que perdió sus opciones de pódium en esa misma escapatoria provocando la salida del tercer turismo de seguridad. Para el piloto de Renault, la escapatoria era como hielo y en ese momento no pude ni detener el turismo. El día de hoy merecíamos un gran resultado. Sabedor de que su hija nunca habría cometido una imprudencia, y conocedor de los inconvenientes que le había dado el Cobalt comprado cinco años atrás, Ken Melton prometió a su hija que vengaría su muerte. De esta manera lo recoge un extenso y muy elaborado reportaje del cronista Adam L. Penenberg que habla de personas: víctimas que con la ayuda de un abogado, un mecánico y un ingeniero destaparon un auténtico caos industrial que lleva el camino de convertirse en uno de los mayores escándalos de los últimos tiempos en el ámbito Automoción en U.S.A..
Prueba de gama: nuevo Mazda 3, con calidad y tacto deportivo
En el caso del BMW i3 y del informe del TÜV el 30 por ciento de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero se produce al estimar que la energía eléctrica consumida a lo largo del uso del coche responde al mix eléctrico europeo (UE25). Si se considera electricidad generada únicamente con fuentes renovables la reducción es del 50 por ciento . Nosotros hemos tenido la posibilidad de ver, tocar y conducir ciertos vehículos más exclusivos de la gama de Audi durante la presentación de este programa de personalización en Cascais, Portugal, todos personalizados de alguna forma: tapicerías a juego, volantes de cuero vuelto, paquetes exteriores, llantas Exclusive…
En el acabado de acceso llamado Zhixing se incluye ahora nuevas manillas de las puertas y una caja de almacenamiento, mientras que el acabado encuentre de gama Zhixiang incluye retrovisores plegables eléctricamente y cámara de visión trasera. Por último, el interior prosigue unas líneas asimismo muy continuistas. Un volante más afinado y algunos retoques en los elementos logran darle un aire de renovación. Mantiene la separación longitudinal en 2 áreas separadas, y la orientación de los mandos, como la palanca de cambio, hacia el conductor.
Entre el equipamiento de serie resalta el sistema de sonido Bang & Olufsen con 16 altífonos y 1.200W de potencia, perfecto para amplificar a través de los altífonos el sonido del motor. Asimismo son de serie los asientos M multifuncionales y el sistema de acceso sin llave. El Ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, anunció que por primera vez en 40 años han disminuido los muertos en carretera de la cantidad psicológica de 3.000, y que hace 4 años, fueron 4.029 muertos en carretera, lo que supone una minoración acumulada del 32 por cien . En 1967 hubo menos de 3.000 fallecidos, mas con un parque automovilístico de 3,5 millones de automóviles, hoy en día son prácticamente 30 millones.
El primer taxi eléctrico por fin llega a Madrid
En este futuro anticipado hace prácticamente 30 años, ya existen los coches totalmente autónomos, siendo los protagonistas sobre ruedas los utilizados por el departamento de policía de esta ficticia San Ángeles (SAPD). Y aquí es donde entra en juego el Ultralite de General Motors. Ya sabemos que en RuaPa las gasolineras funcionan a otro ritmo. Vaya, como que los hay que repost… repuest… echan gasolina a ritmo de hipbalalaikahop. El caso es pasarlo bien mientras están ahí con los turismos quietos, que a la que vuelvan a circular nunca saben de qué forma terminarán. Asimismo es verdad que merced a mi andadura en Motorpasión F1, he conocido a mucha gente, en especial durante mis estadas en el Circuit de Catalunya para cubrir los entrenamientos de pretemporada de 2011 y de este 2012. Quizás a nivel personal, esto fuera lo mejor que he vivido hasta el instante, puesto que la Fórmula 1 engancha, y vivirla tan de cerca es algo incomprensible, aunque sean pruebas y no un Gran Premio. Acabo autocitándome, que así molo más. Tuve una alumna con la que aún sostengo el contacto, por cierto, y que de cuando en cuando hasta me lee, así que aprovecho para saludarla que un día me dijo: Tú eres un poco pensador, ¿no? Puesto que no, mas a prácticamente cualquier pupilo que se me quejara de que las cosas no le salían bien, si no cogía a qué se debía su mala suerte, yo le decía.
Los números del desastre
En cuanto al resto es el coche sólido familiar que conocíamos, con sus 4,65 metros de largo, 1,79 metros de ancho, 1,46 metros de alto y una batalla de 2,70 metros equipado con llantas de 16 pulgadas y con barras en el techo. Las motorizaciones combinadas con estos niveles de equipamiento hacen más de treinta opciones diferentes, verdaderamente a gusto de cada uno de ellos. Entre ellas destaca la posibilidad de adquirir un Skoda Superb Combi con cambio automático secuencial DSG, tracción 4×4 o bien cambio de 6 o bien 7 velocidades. Su nombre, 240, se tomó directamente del motor oculto bajo el capó: un seis cilindros online de 2.4 litros con aspiración natural que generaba una potencia máxima de 150 CV y 206 Nm de par motor. Mas en realidad las versiones para Estados Unidos y japonesa fueron diferentes: el 2.4 se destinó a Estados Unidos, mientras que la versión nipona se conformaba con 2.0, también de 6 tubos, pero con 130 CV. La potencia total del conjunto se eleva hasta los 496 CV (370 kW) de potencia y 973 Nm de par, lo que les permite cubrir el 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos. La velocidad punta es de 210 km/h. La batería de alto voltaje tiene una capacidad de energía salvaje de 86 kWh utilizables.
