Es cierto que ninguna factoría con capacidad para 20.000 unidades por mes comienza el primero de los días vomitando 1.000 turismos al día, pero tan sólo 30 el primer mes es poquísimo. Imagínate que MercedesBenz, por servirnos de un ejemplo, hace lo mismo con el futuro Clase A. No solamente lanzaría serias dudas sobre la rentabilidad del producto, sino más bien asimismo sobre su calidad. Las dos carreras cortas le sirvieron a Javi para lograr otros dos podios. En la primera consiguió la cuarta situación, tras el germano Partl, por lo que afectos del certamen era tercero y sumaba un nuevo podio. Villa había sido prudente en la salida pronto marcaba un genial ritmo, superando al coche de Reyes. Spice es una de esas marcas que se alimentan de las carreras de resistencia a los dos lados del Atlántico. A pesar de proceder de la vieja Europa y particularmente del Reino Unido, Spice fue una marca con participación esencial tanto en USA como en su continente de origen. Fundada por Gordon Spice junto con su hermano Derek, fue una de las principales animadoras de las carreras de resistencia en los años 80, llegando a dominar la categoría C2. Al comienzo, Carlos Jean invitaba Griezmann, Koke, Godín y Juanfran, capitanes del equipo, a hacer una armonía pulsando un botón que emitía un sonido asociado a una cualidad en el campo y en el Santa Fe. Tras esto, comenzaría la entrega de unidades.
Si eres mejor conductor vas a pagar menos por tu seguro
Es un Yaris si, mas muy diferente al que tenemos en mente. Primero porque su mecánica no es híbrida, si bien de estos últimos hay que vender muchos para permitirse el lujo hoy día de lanzar una joya como este GR Yaris. Y segundo pues es el único Yaris de 3 puertas (curioso que además de esto carecen de marcos y en marcha hacen algo de ruido) que se va a vender en España. De hecho de un Yaris ‘del montón’ solo se aprovechan los faros delanteros, los pilotos traseros, los espéculos retrovisores y la antena. El resto es completamente nuevo o bien ha sido correctamente rediseñado para la ocasión.
En términos estéticos, el renovado DS 3 incorporó un nuevo frontal, que dejó atrás los chevrones de Citroën, para adoptar las nuevas señas de identidad de DS. Resalta su nueva parrilla con acabado en cromo, que adopta el diseño que la marca denomina DS Wings. con un formato afín al del nuevo DS 4, aparte de sus nuevos conjuntos ópticos con luces por led. Los rumores por último se transformaron en nueva y Ford ha presentado en el Salón de la ciudad de Detroit una versión limitada del Mustang, denominada Bullitt, con la que rinde homenaje a la película protagonizada por Steve McQueen y que ahora cumple 50 años desde su estreno. Y para celebrar por lo alto este evento, se logró recobrar el Mustang GT original de 1968 que conducía McQueen en la película.
Seguramente ciertas instantáneas del pasado rally británico quedasen grabadas en la mente de muchos aficionados. En él se aunaron la lluvia y la bruma para poner incluso más difíciles las cosas a los pilotos y por si fuera poco la reglamentación de los neumáticos no ayudaba demasiado a los que estaban al volante. Esto acarreaba un mayor peligro pero a cambio nos dejó algunas de las imágenes más espectaculares de la época. El habitáculo tiene mucho de lo ya visto en el Model S, y también incluye un sistema de información y entretenimiento con una gran pantalla central y un sistema de aire acondicionado con un filtro que logra eludir que las bacterias y los virus ingresen al interior del vehículo.
Una estética diferente
Al bajarse del Mini y subirse al BMW llega la primera sorpresa: el M2 CS semeja una berlina de mucho lujo por su mayor confort frente al JCW GP. Y una de las claves está en la suspensión electrónica, que aporta una eficacia similar a la del Mini pero sin trasmitir tanta rigidez. A diferencia del utilitario, la versión CS del cupé no ofrece sensaciones tan de carreras, pues pesa más, no es tan duro y mantiene un interior con cuatro plazas, tapicería de cuero…. Mas corre aún más, por el hecho de que pasa de 0 a 100 km/h en solo cuatro segundos y llega a 280 km/h (velocidad autolimitada). Y ofrece asimismo un dinamismo sobresaliente. También lo es que el precio sea alcanzable, tanto a la hora de repostar como a la de invertir en el vehículo. El gas desde luego le gana la partida a la electricidad en este aspecto. Bien es verdad que marcas como Tesla, con su Semi, o bien Nikola, con el One, ya han empezado a pasear en el futuro del transporte por carretera de las cero emisiones. Pero los dos están lejísimos de democratizarse entre los profesionales del transporte exactamente por fallar en los dos aspectos: costo y falta de infraestructura.
Antonio roncero posts: 3,925 autoconsultor 29102010 08:43
Es obvio que tan perjudicial es que defecto como el exceso. Sino que se lo pregunten a Bentley que se enfrenta a un problema que no esperaba. Y es que resulta que su primer todocamino, el Bentley Bentayga, ha gustado tanto que no pueden hacer frente al aluvión de pedidos. Bentley anunció que la producción del Bentayga sería de unas 3.600 unidades al año pero, a día de hoy, la casa británica asegura que tiene más de 10.000 pedidos formalizados. Astra 1.6 CDTi 136 CV: La variación más potente homologa 3,9 litros a los 100 en las dos carrocerías (104 g/km de CO2) y las posibilidades son idénticas en las dos: 0100 km/h en 10,3 segundos y una velocidad punta de 200 km/h. La verdad es que los motores de gasolina cuentan con algunas ventajas que los hacen muy propicios para un tipo determinado de uso y trayecto, pero no tanto para otros. En consecuencia, propónte las siguientes cuestiones.
Aprovechando sus 100 años de historia y 75 años generando vehículos, queremos hacer un repaso y enseñar los modelos más sorprendentes y curiosos desvelados por Suzuki, automóviles que llamaron la atención por su diseño, su tecnología y su visión pionera. El conjunto se percibe muy ágil y preciso, en especial en las curvas donde se nota que las masas no suspendidas se han reducido al mínimo para hacerlo muy eficiente. Solo pesa 1.422 kilos en seco. Además de esto, el Huracán es uno de esos vehículos en los que la aerodinámica juega un papel fundamental, haciendo que vaya más pegado al asfalto cuanto más veloz vas. De igual manera, tras verter sus datos hipotéticos, la misma nota de prensa reproducida en algunos medios con no poco prestigio tal como se hace cargo de señalar las desventajas de la movilidad eléctrica.
Per,, ¿qué tal le sienta dinámicamente este nuevo conjunto mecánico?
Fernando Alonso en Ferrari, Jaime Alguersuari en Toro Rosso, Campos Meta y eso sin contar las sorpresas que pudieran llegar a cargo de Pedro Martínez de la Rosa. Mas ahí no acaba todo. El flamante campeón de la F2, Andy Soucek, podría estar cerca de cerrar un acuerdo con Manor GP. Una operación que aunque no está cerrada podría estar más avanzada de lo que aguardamos. Soucek contaría con el dinero necesario en patrocinios para lograr el tan ansiado asiento. Según datos oficiales, el Clase C 43 4MATIC puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 4,7 segundos con la carrocería de cuatro puertas y en 4,8 segundos con la de tipo familiar. No es buen dato equiparado con sus opciones alternativas. Estas aceleran igual con menos potencia (ficha comparativa del Audi S4, el BMW M3, este C 43 y el Volvo S60 Polestar). La velocidad máxima está limitada a 250 km/h (mismos datos que en el modelo precedente: ficha comparativa en las versiones de carrocería de 4 puertas y familiar).
Desde el circuito Nürburgring llegan las fotos de dos prototipos de la futura versión AMG del Mercedes SLK. Las dos unidades una de color negro y otra pintada de colorado estaban poco camufladas con lo que dejaban entrever las líneas que presentará el SLK AMG cuando llegue a los concesionarios el año que viene. La segunda novedad es la introducción al mercado argentino del Hyundai Veloster, que ya tiene definido su equipamiento para Argentina, basándonos en una encuesta llevada a cabo particularmente para tal fin. Es uno de los modelos más esperados en el seno de la marca checa, un auténtico filón de ventas el Skoda Fabia. La nueva generación, confirmada por los directivos de la firma de Mladá Boleslav, ya sabíamos que se estaba desarrollando en los talleres de Rep. Checa, mas no se había visto jamás antes. Con el Salón de Tokyo 2018 a la vuelta de la esquina nos comienzan a llegar multitud de novedades que vamos a poder ver de cara al público, y algunas de las creaciones que son tan locas como este Ford F150 Raptor diseñado por Rocket Bunny para dejarnos con la boca abierta. Merced a un kit de carrocería que impone respeto, con esos pasos de rueda más grandes y unos neumáticos todoterreno conseguimos un pickup absolutamente diferente al modelo original, que ahora impresiona aún más con su violenta mirada.