Ahora toca el turno de charlar de la suspensión trasera. Para tratarse de una berlina compacta tipo Peugeot 308, Alfa Giulietta, Renault Megane, Seat Leon, Opel Astra, Ford Focus, Volkswagen Golf, Audi A3 o BMW Serie 1 (hay tanto generalistas como premium), su eje torsional, idéntico al del Citroën C4 del que dice distinguirse, se sitúa en el peldaño inferior de la oferta actual, conjuntamente con Megane, Alfa Giulietta, Honda Civic o bien Opel Astra; los demás llevan suspensión independiente multibrazo.
Conforme sus cálculos, mudar de neumáticos a falta de esos conocidos 3 mm de dibujo, supondría de media el tener que adquirir un neumático más cada dos años por turismo y un gasto estimado de 6,9 millones de euros en toda Europa. Más allá del impacto en el bolsillo del consumidor final, que también lo tiene, a nivel medioambiental supone un 35 por ciento más de deshechos, 6.600.000 toneladas en emisiones de CO2, la deforestación de 5.700 hectáreas y un consumo energético para su producción de 32.800 gWh
En Motorpasión F1 siempre procuramos superarnos. Durante esta temporada estamos siguiendo en riguroso directo todas y cada una de las carreras de Fórmula 1, mas por aquí tenemos una carrera fetiche, y es que absolutamente nadie puede escapar al encanto de lo que se vive este fin de semana en Francia. Efectivamente, desde las 15:00 horas del sábado, horario peninsular, hasta las 15:00 horas del domingo, vamos a seguir en directo la carrera de las 24 horas de Le Mans 2011, una de las carreras más esenciales del panorama mundial de las competiciones del motor.
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¿Dónde queda el tacto que se supone que debe tener el personal que se dedica a estas cuestiones? ¿No han oído hablar del agobio postraumático, de las depresiones y de otras tantas enfermedades que quizás no suelten tanta sangre como una pierna cortada, mas que tardan considerablemente más en cicatrizar? Me consta que el caso de Sergi Blasi es uno entre muchos millones, mas se da la circunstancia de que, por pura estadística, para él es el único caso. Asimismo cuenta con un doble fondo en el que podemos equipar una rueda de repuesto de urgencia. El bulto de compartimentos para el maletero agrega elementos como áreas de carga extras, redes divisorias para los dos lados del maletero, ganchos para bolsas y una toma de 12V en el maletero, lo cual resulta muy útil en el momento de viajar.
Si aun de este modo debes llevar montones de cosas, una baca o un portabultos de esos aerodinámicos tan chulos es una de las soluciones simples, veloces y que encontrarás en cualquier establecimiento si eres de viajar con la casa a cuestas. Aun un remolque es una solución mucho más segura que quizá te empieces a plantear después de haber visto el vídeo precedente. El Suzuki Cappuccino fue un pequeño roadster producido por la firma japonesa a lo largo de la década de 1990. Se trataba de un descapotable de 725 kilos de peso que cumplía con las especificaciones de los Kei car en concepto de dimensiones y que empleaba un motor turbo de 3 tubos y 657 centímetros cúbicos con 64 CV de potencia.
Este es el costo sin descontar las ayudas a la compra que hay en el Reino Unido. El Estado pondría 5.000 libras, así que el (Opel) Vauxhall Ampera saldría por 29.995 libras, esto es unos 37.920 euros al cambio. Las otras dos versiones serían la Positiv, por 2.255 libras más (2.850 euros) y la Electron, la más alta de gama, que viene hasta con navegador GPS, por 38.995 libras, al cambio unos 49.300 euros. Con ello se pretende ofrecer a los usuarios cierto equipamiento en el momento que lo necesiten, no debiendo abonar el coste total si no se va a hacer un empleo extensivo (puede ser ventajoso para el cliente en cierta forma pero también caro). Conviene hacer números en muchos elementos.
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Opel comenzará a percibir pedidos para el Vivaroe este verano, con las primeras entregas en otoño. De igual forma, el sucesor de Mokka X va a contar con una variación eléctrica que vendrá acompañada en 2021 de la variación eléctrica del Combo, del Combo Life y del Vivaro Life. La gama de Opel también incluirá una versión electrizada del Astra de próxima generación. Si bien os dejo varias imágenes a fin de que valoréis el modelo, os dejaré mi opinión. No me agrada pero me parece una buenísima idea que dejará a mucho, moverse por las urbes sin contaminar de forma local.
Del Renault Fuego o del Citroën SM (otra de sus obras) hay un planeta de diferencia hasta llegar a este Simca Fulgur. La presentación en sociedad de este prototipo fue en 1959, en el Salón de Ginebra y posteriormente viajó hasta salones como el de Nueva York o Chicago, contando con una enorme aceptación entre el público dada su rareza. A primer aspecto podría parecer que no hay cambios alén de los detalles de diseño, puesto que sostiene el motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 275 CV y 353 Nm de par, mas la mejora de su desempeño se ha logrado merced a una rebaja en el peso del conjunto. Son fácilmente apreciables los múltiples elementos en fibra de carbono.
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El motor 1.0 eTSI de 110 CV solo se combina con la transmisión de doble embrague DSG con 7 velocidades. Según la homologación alcanza los 202 km/h de velocidad máxima y declara un consumo medio de 4,3 L/100, con unas emisiones de 98 g/km de CO2 (datos WLTP). El BMW X6 xDrive40i es un vehículo que por ende como el más barato de su segmento, mas a medida que agregamos equipamiento la factura hace lo propio. En todo caso es un vehículo que a nuestro parecer está en costo, tiene un diseño atrayente y un comportamiento interesante para tratarse de un SUV grande. La marca alemana llevaba la prácticamente totalidad de su existencia perteneciendo a General Motors, pero Europa había dejado de ser tierra abonada para el conjunto estadounidense en los últimos años. El pináculo lo encontramos en 2016, cuando las pérdidas en el Viejo Continente se fijaron en 257 millones de dólares americanos (240,6 millones de euros al cambio): Opel había dejado de ser rentable.
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SR sociedad limitada, SR4, SR8 Supersport, SR5 o bien SR1. La gama Radical se fue ampliando con el paso de los años, logrando hitos como el record de coche homologado para calle más rápido en Nürburgring Nordschleife o consiguiendo acabar las 24 Horas de Le Mans. En la actualidad trabajan en proyectos como el Radical Xtreme Coupé. En cifras, los resultados mostraron que un coche volador emite en un recorrido de 100 km 15,7 kg de CO frente a los 12,3 del eléctrico y los 24,3 de un vehículo de combustión. Sin embargo, la desventaja de los taxis con alas se encuentra en la fase despegue y aterrizaje, con lo que su viabilidad se encuentra en la distancia que recorran: cuanto más largo sea el viaje, emitirá menos emisiones. Para hacernos una idea, conforme datos del RACE, por cada 50 euros de combustible pagamos 18 euros por la materia prima, 25 euros en impuestos, 6 euros por costo de logística y comercialización y un euro del margen bruto para el mayorista.
Gaceta n 470 20 de octubre de 2021
El Opel Combo Life deriva de forma directa del Opel Combo, un vehículo comercial que ahora se amolda a las necesidades de las familias con una carga tecnológica espléndida y una enorme modularidad interior, lleva en el mercado desde el verano de 2018. Así vemos una silueta poquísimo frecuente en los turismos del mercado. Por una parte tenemos un capó elevado, característica de los crossovers, pero por contra las formas de la carrocería son suaves con un parabrisas muy tumbado y una suave caída del techo que concluye en un alerón posterior. Detrás aparece la luneta trasera, más horizontal que vertical, y que muere en un segundo spoiler. En esta zona, sosteniendo la vista lateral, se aprecia el ejercicio de diseño en los pilotos de luces. Mas los años pasan, la conciencia social sobre el factor seguridad es cada vez más concida y conforme el último estudio llevado a cabo por GFK sobre las prestaciones de los automóviles a las que se les da más importancia, la seguridad ya ocupa el primer sitio.
