El motor TGDI, que es la novedad de esta versión del i30, se basa en un bloque de inyección directa multipunto que funciona a un régimen de compresión de 9,5:1. Entrega un máximo de 186 CV a 5.500 rpm, con 265 Nm de par máximo que engloba un extenso rango (entre las 1.500 y las 4.850 vueltas), para una masa en vacío de 1.292 kg. Es exactamente el mismo bloque DOHC que monta, en atmosférico, la versión de 135 CV y 164 Nm.
Ya en 2002 Ferdinand Piëch fue sustituido por Bernd Pischetsrieder al frente del consejo de administración de Volkswagen, aunque sostuvo el puesto de presidente del consejo supervisor. En 2007 se puso al frente de la compañía a Martin Winterkorn, con quien Piëch tuvo un sonado enfrentamiento que les llevó a él y a su mujer Úrsula a desamparar el consejo supervisor de Volkswagen, en abril de 2015, meses antes de que saliera a la luz el escándalo del Dieselgate.
La trasera del vehículo asimismo revela una característica original del nuevo 508: un hábilmente escondido portón trasero que combina elegancia con practicidad y brinda un acceso óptimo a un maletero de 487 litros. Giorgio Langella ingresó a Alfa Romeo en el año 1957, por aquel entonces desempeñándose como electricista de vehículos, para un poco mas tarde ser trasladado a producción. Mas en el año 1968, a los 24 años de edad, empezó a forjar su carrera como conduzco de pruebas de la casa italiana, un cargo que desempeñó a lo largo de varias décadas.
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El IONIQ PHEV o bien híbrido enchufable sorprende por su economía tanto en modo eléctrico como al recurrir al motor 1.6 GDI de gasolina, virtud fabulosa que otorga una funcionalidad singular al vehículo, que añade por su parte un completo equipamiento de serie y unas prestaciones sorprendentes. Como todo lo bueno se deja para el final, hablemos un poco de las posibilidades. La velocidad máxima ha sido limitada electrónicamente, pero a unos considerables 325 km/h. La aceleración es digna de batirse con una moto, puesto que alcanza los 100 km/h en tan solo 3.6 segundos. Y todo esto con un tamaño bastante notable ya que mide prácticamente 5 metros de largo, que no es poco.
Dado que es muy posible que Citroen desarrolle una versión WRC del DS3, era en cierta medida esperable que sacaran al mercado una unidad enfocada a la deportividad. Aún no sabemos si será presentado en el Salón de Ginebra o bien por el contrario se retrasará su presentación oficial hasta que de inicio la nueva temporada de WRC. Si echamos una ojeada al interior del nuevo Peugeot 2008 2020 observaremos un aire bastante familiar, ya que la predisposición de los elementos es bastante afín al nuevo 208, con un salpicadero y una consola central prácticamente calcados.
A lo largo del trackday, Marcos Martínez Ucha, amigo y conduzco español de renombre que ha competido en GP2, World Series y Fórmula Superleague, entre otras muchas categorías, tuvo la oportunidad de ponerse al volante de nuestro GTR protagonista para darse unas vueltecitas al circuito de Los Arcos, trazado que conoce bien. Es ahora cuando descubrimos que esa pintura Soul Red que ha sido y es uno de los grandes atractivos visuales de Mazda llegó tras un intenso trabajo de 13 años, por del equipo que la llevó a la práctica. Si dura fue la labor de llegar hasta ella, curioso es el efecto por el cual la persona que observa un coche en este color descubre decenas y decenas de irresistibles tonalidades e irisaciones… para terror de las cámaras de fotografías cuando se trata de reportajear una prueba de turismos a pleno sol, todo hay que decirlo.
Nissan leaf: ya se han vendido más de 20,000 unidades a nivel mundial
Por último, el enorme hombre del BRM P160 es JeanPierre Beltoise, que con este vehículo consigue la última victoria de la histórica marca en el Gran Premio de Mónaco de 1972. Es una victoria increíble, bajo la lluvia y demostrando un dominio del líquido elemento digno de ver. Además de esto, supone una última alegría para un equipo que no dispone ya de medios para tener un turismo competitivo durante considerablemente más tiempo. La victoria es, además, el único podio del P160. También es el penúltimo del equipo, en tanto que el propio Beltoise consigue una segunda situación que supone el canto del cisne de BRM con el sucesor del P160, el P201, en Kyalami en 1974.
No sabría deciros si es mejor o bien peor que un Stop&Start al uso. Respecto a los primeros sí, es veloz, respecto a los más modernos, no parece que tenga una ventaja definitiva. Prosigue siendo suavísima al arrancar y al parar. Ahorra gasolina, pero no es para tirar cohetes. El torno del aire acondicionado se apaga pero sigue entrando fresquito con el motor parado. Se presentará en el Salón de la ciudad de Detroit, y por lo poco que vemos calza neumáticos Michelin Pilot Super Sport, lo que es sinónimo de superdeportivo o bien de turismo de muy altas prestaciones. Lo nuevo de Lexus lleva por nombre, de momento, F. Y no hay más que contar.
La unidad testeada, con el nivel Zen, es la más equilibrada. Cuenta con climatizador automático, sensores de luz y lluvia, sistema de sonido con pantalla de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, volante multifunción en piel, bluetooth, USB, sensor de parking trasero, elevalunas en las 4 puertas, acceso y arranque sin llave, espejos térmicos, etc. Llenito, y con todavía 268 km por delante, proseguí hasta Portimao, en el país vecino de Portugal, la primera vez que saco un coche de prensa de España. Una vez pasada la frontera, respeté el límite de 120 km/h reales, unos 125 de aguja, si bien apenas me encontré nada de tráfico. Llegué en 2 horas y 49 minutos (~95 km/h).
Mucha tecnología de la clase s
El equipo RC Motorsport de las World Series va a contar mañana miércoles con 2 pilotos de postín para probar su nuevo monoplaza para esta próxima temporada. El vallisoletano Roldán Rodríguez y el valenciano Borja García van a rodar en Cheste en los primeros test de la pretemporada con el vehículo del 2008. El equipamiento de serie asimismo incluye paquete de retrovisores interior y exteriores y control de distancia de parking, con sensores delante y detrás, además de asistente personal inteligente, sistema para la navegación, servicios remotos, preparación para Apple CarPlay con duración ilimitada y Connected Music. Como alternativa a la versión de acceso, se ofrecen los acabados Sport, Luxury o bien M Sport. Por este motivo, desde el ministerio de Transporte están barajando prohibir la adquisición de vehículos a menos que se pruebe que se dispone de una plaza de aparcamiento. Esta medida popularizó hace años los famosos kei cars en Japón.
Equipamiento Audi y tambiéntron, con planificador de rutas y recargas
En España hubo un momento en que dos proyectos diferentes buscaban entrar en la Fórmula 1. Uno de ellos lo consiguió y a pesar de cambiar de nombre y dueño, se plantó en la parrilla de salida del Gran Premio de Baréin de 2010 contra pronóstico. El otro, pasó a trabajar para intentar estar en el torneo de cara a 2011 y al final la FIA dejó de lado a este proyecto, liderado por Joan Villadelprat. No ha sido hasta ahora, cuando por último se han visto imágenes del Fórmula 1 de Epsilon Euskadi.
Después de presentar el Ford iosis X en el Paris Motor Espectáculo, los cotilleos sobre el nuevo SUV del grupo Ford han vuelto a aparecer por la red. Con una recreación muy similar a la que vimos hace ya un tiempo, el Ford Cross MAX va a ser la puesta en carretera del prototipo iosis X. Este Tesla Model X es de color Azul con carrocería de 5 puertas y se ha fabricado en el año 2017. Kilómetros totales: más o menos 52031. Acondicionado a fin de que viajen de forma cómoda 5 personas.
Al parecer, y según se ha confirmado ya oficialmente, la FIA ha iniciado una investigación sobre el posible retraso que se produjo en la llegada de las asistencias médicas hasta el punto en el que se generó el accidente y donde Kovalainen continuó en su turismo inconsciente durante varios minutos. Ignoro si existe un tiempo establecido en el que el turismo médico debe llegar hasta el lugar del accidente, mas mi humilde opinión es que las asistencias del Circuit actuaron veloz y de forma eficaz en una situación límite, ya que la forma en la que el McLaren se empotró y quedó sepultado bajo las protecciones de neumáticos no fue nada frecuente.
Volkswagen saveiro 3,197
Aunque no tenga motor, hay que hacerle un hueco en MotorPasion a la Tree Branch Bike, por lo menos tiene ruedas y el que afirme que esto no va a quemar bien la gasolina es que miente como un bellaco. Eso sí, no es muy aconsejable si sufres en silencio… La verdad es que los SUV de Skoda sorprenden por su habitabilidad, lo que incluye al todocamino más pequeño de la familia, el Kamiq, que ofrece un amplio espacio en sus plazas siguientes, con lo que es de esperar que el Kushaq también cumpla en este aspecto.
Si viramos la vista ligeramente hacia la derecha nos encontraremos con una pantalla de 6,5 integrada en la superior del salpicadero, donde se proyecta la información del sistema de navegación, así como la información del sistema de audio y los servicios del Connected Drive. Las órdenes las damos desde el iDrive Controller, situado en la consola que se halla entre los 2 asientos delanteros. En la consola central acabada en negro refulgente se ubica el equipo de sonido BMW Professional y bajo este el sistema de climatización bizona. Las teclas para seleccionar los diferentes modos de conducción (EcoPro, Comfort y Sport) se hallan en el inferior de esta.
Si bien se mantienen las denominaciones de los 4 compuestos (blando, súper blando, medio y duro), la selección ya no será consecutiva, es decir, que por ejemplo para el primer Gran Premio de la época en Australia los 2 tipos elegidos han sido el súper blando y el medio. Hasta el año pasado, los compuestos escogidos siempre y en toda circunstancia eran consecutivos, pero este año ya no va a ser así pues los compuestos, aparte de distinguirse en su dureza, también tendrán una franja de desempeño diferente.
