La perfecta armonía entre conceptos supuestamente opuestos como un coupé y un SUV se manifiesta en la vista lateral del GLC Coupé, con una línea de techo afinada propia de un coupé deportivo. El habitáculo bajo se ajusta de forma perfecta al lateral del vehículo, destacando el carácter de coupé sin afectar en demasía a la comodidad de los pasajeros. Cuadro de mandos sobreelevado de configuración variable, con cuatro modos configurables (mínimo, idóneo para la noche; personal, al gusto del conductor; navegación, que muestra la ruta con gráficos de alta resolución y driving, que resalta el cuentakilómetros y el cuentarrevoluciones) Por poner un ejemplo, el puerto de carga de la batería, pues otras instantáneas precedentes ya han dejado claro que, tanto los grupos ópticos delanteros como los traseros, se presentarán en el formato dividido que siguen el resto de modelos de la marca coreana. Un estilo moderno y muy vanguardista para el primer modelo sólido de la firma, con una trasera más deportiva. Estas imágenes resaltan singularmente por el hecho de que descubren el tecnológico interior, con dos pantallas digitales enfocadas al conductor.
La victoria en el Campeonato de Resistencia, finalmente, llegó en 2015 junto Timo Bernhard y Brendon Hartley. Ganaron en Nürburgring, en el Circuito de las Américas, Fuji y Shanghái. Cuatro victorias en ocho citas, si bien sin la alegría de haberse subido como mucho alto en la joya de la corona, en las 24 Horas de Le Mans, en la que tan solo pudieron ser segundos. Quedaría por reseñar en esta un acertado diseño en los asientos, cómodos y que sujetan bien, incluso con determinado carácter deportivo, luces de entorno con la posibilidad de elegir entre ocho colores y la enorme amplitud de huecos en puertas y zona central, donde además hay un cargador por inducción para móviles compatibles que amplifica la señal de tu dispositivo. La primera cosa que debemos saber es que el Citroën CElysée fue concebido en un inicio para venderse en mercados emergentes, especialmente en China (que prosigue siendo su primordial mercado y cuenta con factoría propia). Este tipo de mercados (China, Sudamérica, norte de África) tienen unos estándares de calidad y seguridad inferiores a los de Europa, por lo que un turismo construido con tecnología de hace unos pocos años es de forma perfecta competitivo y vendible, aparte de baratísimo de fabricar.
Audi a4 2,0 tdi e, el más eficiente de su categoría: 4,6 l,100 km
Por encima se ubica la variación de 2 litros de cilindrada con 2 niveles de potencia el SLC 200 con 184 CV y el SLC 300 con 245 CV. los SLC pertrecharán de serie la caja de cambios 9GTronic salvo los SLC 180 y SL C200 que vienen de serie con cambio manual de 6 velocidades (podrán pertrecharla opcionalmente) Tal y como su nombre lo señala, el Hyundai New i30 Full Seguridad pierde ciertos elementos de confort con respecto al modelo tope de gama, mas manteniendo todos los elementos de seguridad que lo caracterizan. El equipo de serie incluye frenos ABS, control electrónico de estabilidad, 7 airbags: frontales, laterales delanteros, de cortina delanteros y traseros y de rodilla. Las suspensiones, por su , complementan ese elevado nivel de comodidad con una solidez notable, pero absorbiendo notoriamente las irregularidades del terreno sin sequedad opcionalmente también dispones de la suspensión adaptativa DCC. Está claramente enfocado a los viajes por carretera y, en el momento de buscarle las cosquillas, se muestra algo rebotón, aunque afortunadamente la excelente plataforma MQB cuenta con todo lo preciso a fin de que estés seguro y es bastante capaz en carreteras secundarias. No me persuadió tanto no obstante la dirección, puesto que se me antoja algo suave, demasiado asistida y ligeramente imprecisa, si bien sin duda satisfará los gustos y necesidades de la gran mayoría de clientes del servicio del nuevo Octavia, en especial de aquellos que siempre practiquen una conducción sosegada.
Estas recreaciones nos ofrecen un aspecto bastante posibilista de la futura variante pickup del Ford Bronco, que va a estar basada en la variante de carrocería larga o de 4 puertas del nuevo Bronco 2021. Modelo que termina de ser presentado y que no va a llegar al mercado hasta el próximo año. No deberíamos tardar demasiado tiempo en conocer el actualizado Toyota Yaris, un modelo que verá como se rediseña su exterior e interior, además de que incorporará nuevas tecnologías en materia de infoentretenimiento o seguridad activa. Exactamente su exterior no debería ser ninguna sopresa por el hecho de que este Toyota Yaris Sport ya nos dejó ver su aspecto definitivo hace dos semanas.
Motor Tárrega y Renault Trucks siguen medrando mano a mano. La empresa familiar de origen leridano acaba de abrir sus segundas instalaciones de Renault Trucks en la provincia de Girona. Más concretamente, este nuevo punto de la red del rombo termina de abrir sus puertas en Bescanó, una localidad cercana a la capital gerundense. Podríamos decir que una marca es premium (y esto vale no solo para los coches) si aporta un plus de imagen, calidad o exclusividad. Ejemplos claros de marcas premium serían Audi, BMW, Mercedes, Lexus, Infiniti, Jaguar… En el caso de Honda, sí es verdad que por precio, calidad, y asimismo por volúmenes de fabricaciñon, se posiciona un tanto por sobre las marcas generalistas, pero no entra en la categoría de las previamente mencionadas. Otro ejemplo sería Volkswagen, que se posiciona (estrategia comercial) también en lo más alto entre las generalistas.
Nuevo Nissan qashqai, mejoras de chasis y comportamiento
En el caso de las versiones de doble torno, la idea es utilizar un turbocompresor de importante tamaño, que puede dar una presión altísima, y un compresor volumétrico que produce la presión requerida cuando el turbocompresor no puede darla, porque es grande y por consiguiente necesita más energía para acelerarlo (más comentarios sobre el uso de 2 tornos). Tanto como su comportamiento. Es una berlina de propulsión trasera en la que Lexus ha revisado las suspensiones nuevas barras estabilizadoras, muelles, amortiguadores… y asimismo la dirección, que adopta un nuevo software. Ahora su activa gana enteros, y el turismo es realmente ameno de conducir. Además, su cambio ofrece levas en el volante y también hay un modo de conducción Sport. Si optamos por el acabado F Sport, se agrega el programa Sport+, que varía la dureza de las suspensiones, convirtiéndose entonces en una berlina realmente diligente. Afirmó que pensará en qué es lo mejor para su porvenir. Difícilmente sea embarcarse, a sus 33 años, en un proyecto que de momento no va a ninguna . Además, su sueldo asimismo es muy elevado, como el de Alonso, pero sin tener ninguna relevancia histórica dentro del equipo y de la marca. Sí, ganó sus cuatro mundial con motores Renault, pero con Red Bull echando pestes de ellos.
Ciertas lagunas en su equipamiento
La batalla entre Nico Rosberg y Mark Webber ha animado el segundo tercio de carrera y ha tolerado a Fernando Alonso acercarse al piloto australiano. Las gomas blandas del de Mercedes acababan diciendo basta, siendo adelantado por sus contrincantes en las zonas de DRS de exactamente la misma vuelta. Pocas vueltas después, el asturiano se mostraba como el más rápido de la pista y aprovechaba 2 errores de Webber para excederle. Paul Hembery, director deportivo de Pirelli, estima que los neumáticos italianos deberían proseguir en la Fórmula 1 porque han sido un elemento importante para darle nueva vida al campeonato. Asimismo añadió que para maximizar los beneficios comerciales deben proseguir siendo distribuidor exclusivo por, cuando menos, seis años más. Todos los coches híbridos y eléctricos nuevos deberán pertrechar desde el 1 de julio de 2019 sistemas AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) o SAAV (Sistema de aviso acústico de vehículos), es decir, generadores de alarmas acústicas para anunciar su presencia ante peatones, corredores y otros usuarios de la vía. Convertidor del Par Consiste en un impulsor de bomba y en un rodete de turbina, que se encara uno frente al otro, y un estator que se pone entre ellos. Este es llenado con aceite. Cuando el impulsor de bomba, que es conectado de forma directa al cigüeñal del motor, gira el aceite en el convertidor del torque es dirigido bajo presión al rodete de turbina, causando la rotación y la transmisión de la potencia.
Además, la cabeza perceptible del conglomerado alemán recordó que ya tuvo la ocasión de probar un vehículo de Tesla, específicamente el Model Y, y no vaciló tampoco en deshacerse en encomios cara el coche norteamericano: Para nosotros es en muchos aspectos (no en todos) una referencia: experiencia de usuario, capacidad de actualización, características de conducción, rendimiento de la superior de la gama de modelos, red de carga y rango, resumió Diess. No hace falta que repitamos por activa y por pasiva que el Bugatti Veyron es exageradamente rápido. Se anunció como el deportivo definitivo que superaría los 400 km/h y consiguió alcanzar más de 408 km/h. No contentos con lo conseguido, se plantearon lanzar una versión todavía más potente y descomunal con el apellido Super Sport y superar los 430 km/h. Como medida de seguridad todos los Bugatti cuentan con una llave singular que permite desbloquear un límite máximo de velocidad impuesto por la electrónica. Mientras tanto solo vamos a poder lograr los 375 km/h.
