Con Mercedes a un mundo y Ferrari demasiado lejos asimismo, Ricciardo se fija como objetivo vencer a Bottas y Massa. Si podemos competir con los Williams mañana, estaría muy bien. No tenemos mucha ventaja aquí porque es [una carrera de] una parada, todo el mundo puede exprimir los neumáticos al máximo a lo largo de la mayor de la carrera, con lo que no podremos hacer mucho con la estrategia. Si podemos terminar entre los 5 primeros, va a ser un buen resultado.
La Dirección General de Tráfico va a incluir en la nueva Ley de Tráfico, Circulación de Automóviles a motor y Seguridad vial una reducción genérica de la velocidad en carreteras convencionales como ya informamos acá Tras esas curvas, otra pequeña recta y giro de 180 grados para iniciar la subida, de una pendiente notable. Un par de curvas dan paso nuevamente a la recta, ahora en subida, donde nuestro compañero, nos afirma a fondo. Y entonces hundimos el pie en el acelerador y el Juke R 2.0 nos catapulta cara arriba tal y como si fuese igualmente simple subir que bajar.
Las barras en el techo que se incluyen como elemento específico, acentúan la suave tensión de la línea en esta del vehículo. Y como buen León, no faltan las versiones FR, con un frontal y una zaga peculiaridades más expresivas, que aumentan el atractivo de este familiar para aquellos de carácter más deportivo. Es verdad que el ID.3 más básico cuesta 36 mil euros, seis millones de las viejas pesetas, mas lo cierto es que por ese costo ofrece mucho y sobre el papel pone las cosas muy difíciles a sus contrincantes visto lo precedente. De esta manera, debemos buscar un eléctrico de precio similar, con un espacio interior más propio al segmento D que al C, igualmente rápido, muy bien equipado, y finalmente, por ese aura aspiracional que el paso de los años de le ha ido atribuyendo a todos los productos de la firma de Wolfsburgo, de cierto carácter premium.
¿Y si se vota una salida sin pacto?
La Daytona 675 Triple es la estrella de la gama con su motor de tres tubos que redefine por completo las deportivas de peso medio, aportando un par hasta ahora nunca visto en una motocicleta de esta capacidad. Compacta y estrecha, con un motor de 4 válvulas por cilindro, sistema Keihin de inyección y caja de cambios de seis velocidades, va a ser la nueva estrella en el firmamento británico. En el momento de situar primero este modelo, tenemos que indicar que el nuevo Peugeot 2008 (en este caso e2008) es uno de los SUV urbanos más completos que existen hoy en día. Entre otras razones por el hecho de que está en venta con versiones de gasolina, asimismo va a haber diésel y 100 por ciento eléctrico, algo que no pueden decir muchos de sus contendientes. El motor del nuevo Subaru BRZ prosigue siendo un propulsor atmosférico. Es refrescante en estos tiempos de sobrealimentación, y más si tenemos en cuenta que su cilindrada ha aumentado. Es un bóxer de 2,4 litros, con inyección D4S de origen Toyota combina inyección directa con inyección indirecta y su origen está en el crossover Subaru Ascent. Mas no debes preocu, sigue siendo un motor puntiagudo: sus 230 CV de potencia máxima se entregan a 7.000 rpm, acompañados de un par máximo de 250 Nm, disponible a sólamente 3.700 rpm.
Tesla no precisa demostrar que si corrieran en la fórmula y también, ganarían
El Municipio, que insiste en que la villa de Madrid Central no ha ayudado a reducir los niveles de polución, también tiene en mente instalar pantallas informativas dentro de la zona limitada y sobre las plazas de aparcamiento disponibles, sin data de instalación. Comenzando por el DS 4 2016, en él vamos a ver un exterior con pequeños cambios estéticos para remozar su imagen. Entre estas novedades destaca su nuevo frontal, con una calandra cromada en acabado oscurecido, reja exagonal y un gran logo ‘DS’ en su centro. El paragolpes delantero asimismo es diferente, uniéndose sus faros antiniebla circulares mediante una línea horizontal.
Ya está a la venta el Astra TwinTop, la versión descapotable del Astra. Se puede escoger con 4 motores de gasolina y uno Diesel, y con dos niveles de equipamiento. El coste del nuevo modelo de los 23.000 € de la versión básica de gasolina y llega hasta los 31.500 € que cuesta la versión con el motor más potente. La versión Gasoil menos equipada tiene un costo de 27.300…
Desde Kia aseguran que la electrificación va a llegar a la gama Ceed este mismo año (una versión mildhybrid es lo más probable, de momento) y, ya en 2020, se lanzará una cuarta carrocería de la que no han querido aún adelantar información. En verano veremos sus primeras imágenes y descubriremos si se trata de una variación SUV, un sedán o bien… quién sabe. Aparte de mucho talento y las últimas tendencias en interiorismo, Casa Decor 2016 acoge hasta finales de mes la Compilación Vignale por primera vez en España. Más que una marca, un estilo de vida que se diferencia por la excelencia, el estilo y el cuidado del más mínimo detalle. Leer completo
Diccionario: listado de terminos que comienzan por la letra n pag7
Tuvimos ocasión de conducir un Juke con el motor de gasolina 1.2 DIGT de 115 CV y 190 Nm de par, tracción delantera y cambio manual de seis velocidades. Es un motor de gasolina de inyección directa y turbocompresor, que asimismo se monta en múltiples modelos Renault. Con este motor el Nissan Juke 2014 homologa un consumo combinado de 5,6 l/100 km (6,9 l/100 km en urbe y 4,9 l/100 km en carretera). Aquí le tienes. El Aston Martin DBX es el primer vehículo con configuración SUV en los 106 años de historia que tiene la marca británica. Se trata de un turismo increíble en términos estéticos donde resaltan los faros delanteros y la enorme parrilla marca de la casa como signo identitario, como una zaga con unos grupos ópticos unidos por una franja led que sube sobre el labio de un sobresaliente alerón integrado tipo cola de pato.
La firma de los 4 aros optó por incorporar en el RSQ un diseño frontal identificable, siendo muy afín al de sus modelos en aquellos años, puesto que no deseaban que a nadie se le pasase inadvertido que era un Audi. Y falta por analizar el equipamiento. Ya hemos indicado que disfrutamos de acabado superior S.L. Y tambiénTECH Edition, y eso implica una dotación generosísima. En seguridad contempla de serie frenada de emergencia asistida, alarma de distancia de seguridad, alerta por exceso de seguridad, asistente de mantenimiento de carril, otro de arranque en pendiente, faros con iluminación led, sensores de luces y lluvia, luces de carretera inteligentes, control de presión de aire en los neumáticos, llamada de emergencia y tambiénCall Por otros, como el control del ángulo muerto, hay que acudir a la carta de opciones. Pese a que faltan algunos asistentes de última hornada en cuanto a tecnología, sí que porta una dotación más que suficiente para un vehículo generalista del segmento B.
Iperformance: así se llamarán los híbridos enchufables de BMW
El aspecto exterior del Datsun Go 2014 no engaña, y es muy parecido a los primeros bocetos que conocíamos. Es un coche asequible que se va a vender como tal, y su diseño no lo oculta. Pese a ello, se ha buscado una estética agradable, con un aire muy oriental que nos podría recordar a la generación precedente del Nissan Micra. Para asemejarse al europeo se han revisado detalles como su parrilla ‘tiger nose’, sus paragolpes… Asimismo dentro presenta un nuevo sistema de infoentretenimiento que tiene una pantalla táctil de 8 pulgadas con sistemas de conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
No hay demasiada discusión tratándose de valorar el talento de Sorkin, su habilidad para los diálogos, su capacidad para dibujar personajes interesantes y lo basto de su conocimiento en general. El hombre sabe de política, de filosofía, de sociología, de historia y de todo lo demás. El término de berlina coupé no es nada nuevo ni Audi la ha inventado, pero hoy este tipo de diseños son los que mejor resisten el avance del huracán SUV. La línea de una berlina coupé se ha creado para lucir y atraer miradas, y ni que decir tiene que el Audi A5 sabe de qué forma hacerlo a las mil maravillas. Lo lleva haciendo desde el año 2007, año de su lanzamiento, aunque el modelo actual lleva con nosotros desde el 2016 y ya de hecho planea sobre él la típica actualización de media vida. Audi ya trabaja en el restyling del A5 como hemos podido ver más de una vez.
Ya os hemos hablado en otras ocasiones de lo que es conocido como nivel de carga de trabajo cuando conducimos. Según los sistemas de infoentretenimiento nos van ofreciendo más y más posibilidades, los fabricantes estudian cuidadosamente de qué forma evitar que estos se conviertan en una fuente de distracción. Creo que la gente no comprende que estoy realmente muy feliz con el lugar al que voy, afirmó. Tuve mi tiempo con Ferrari, gané mi campeonato con ellos, gané muchas carreras con ellos y para mí, como piloto, quiero diferentes desafíos, quiero diferentes cosas.
¿Cuál de ellas se impondrá?
Hace unos meses, los medios se hacían eco de la primera entrega en camión autónomo, particularmente de cerveza, sin un conductor al volante. Lo que verdaderamente impactaba de la nueva no era otra cosa que la temida aceleración de la obsolescencia del conductor y de la figura del transportista, abocado a desaparecer. Hace algunos días conocíamos asimismo que Japón está probando los convoyes de camiones con piloto automático en sus carreteras a partir de 2018.
En el equipamiento de seguridad hay multitud de elementos nuevos para el Tucson, como un airbag que se despliega entre los 2 asientos delanteros para evitar que sus ocupantes choquen entre sí en caso de impacto lateral, un sistema de control remoto del vehículo para moverlo cara delante y cara atrás en espacios donde no hay lugar suficiente para abrir las puertas (y que al menos en nuestra unidad no funcionaba siempre) y un programador de velocidad que adapta la velocidad en función de las señales de tráfico y de los datos del GPS. Otro elemento novedoso es el que avisa al conductor distraído parado en un semáforo en rojo, de que el vehículo de enfrente ha reiniciado la marcha por el hecho de que el color del disco ha cambiado a verde.
En el exterior hubo ligeros cambios, poco apreciables para novatos. Luce una imagen más fresco, con unos faros delanteros más modernos que ahora incorporan la luz diurna led y unos pilotos traseros con efecto 3D, ya vistos en otros modelos de la marca francesa. En el habitáculo, que prosigue destacando por su amplio espacio, destaca el diseño del volante, ahora más moderno, y la nueva pantalla del sistema multimedia, que ahora es táctil. Echemos una ojeada al maletero. Antes de verlos por la parte interior, con solo abrir el portón se comprueba que el maletero del Golf 8 tiene una boca más grande y con el umbral más bajo lo que nos va a facilitar introducir objetos. Una vez más, el diseño se impone a la funcionalidad en el nipón.
