En el próximo Gran Premio de Bahréin que se celebra este fin de semana, el expiloto Giedo Van der Garde se estrenará en pista en su nuevo rol de piloto de pruebas del equipo Sauber. El holandés participará en los primeros entrenamientos libres y sus tiempos se medirán con Adrian Sutil, en tanto que él sustituirá a Gutiérrez. Giedo va a rodar con un turismo considerablemente más veloz que el que llevó el año pasado, si bien eso sí, el Sauber C33 ha nacido con problemas de peso que han provocado que no haya podido pelear por puestos entre los diez primeros durante los 2 primeros Grandes Premios. Muchos de vosotros ya os habéis posicionado sobre si la penalación aplicada por los comisarios es justa o bien número A mi juicio, tal y como podéis ver en el video, Hamilton corta la chicane cuando podía haber seguido en la trazada y se sirve de ello para adelantar a Raikkonen en La Source. Ahí os dejo las imágenes de las últimas cuatro y también inolvidables vueltas del GP de Bélgica 2008.
En cuanto a los modelos más demandados, nada semeja lograr detener el avance del Chevrolet Onix, que en sus versiones de nueva y de anterior generación ocuparon la primera y segunda posición del ranking de los modelos más vendidos en Brasil a lo largo del mes de febrero. Las cosas en el primer semestre del año lejos de ir a mejor, han seguido empeorando, y se esperan unas pérdidas de 700 millones de euros en su resultado operacional, a sumar a las que llevan amontonadas, sobre todo por el hecho de que PSA está muy expuesta a la situación de Europa del Sur (España, Portugal, Italia, Grecia y trece países más en torno al Mediterráneo) donde las ventas van de mal en peor. El coche los han construido sobre un Indycar del 2000 del fabricante británico Lola. Los pupilos, con ayuda, han logrado fabricar el motor, la transmisión la propulsión y asimismo la carrocería de plástico. El resultado sorprende bastante por ser transparente y por los buenos resultados que han conseguido. Este año se ha optado por plantas motrices V6 turbo de 1.6 litros. Mercedes es quien ha conseguido desarrollar este tipo de motores por encima del resto de los equipos y a sabiendas de que la evolución de los motores ya ha sido congelada y teniendo presente la concluyente diferencia respecto al resto, no caben dudas de que el resto equipos deberán ya concentrarse en el desarrollo del turismo para la época 2015.
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En España, cuando adquirimos un coche tenemos la obligación de abonar 2 impuestos: el de matriculación y el del IVA, este último actual en todos los países de la Unión Europea, mas no el primero; y precisamente es lo que demandan desde Ganvam, la supresión de este impuesto para competir en igualdad con el resto de países de la Unión. Pero esta eliminación supondría un perjuicio para las arcas españolas haciéndose preciso buscar una solución que no haga retraer las ventas, que ya ciertos cifran en un 10 por ciento menos. Es muy habitual ver por la televisión a las madres conocidas saliendo del centro de salud y metiéndose en el coche con el recién nacido en brazos. Esta actitud no es sólo sancionable, sino muy peligrosa para el bebé. Aunque el trayecto sea corto. El recién nacido debe viajar protegido desde su primer viaje de la maternidad a casa. En el caso de accidente, si va en brazos, las consecuencias podrían ser terribles: o sale despedido o es aplastado por la persona que lo lleva en brazos.
Bajo el capó deberíamos toparnos con la gama de motores del Golf 8, como los TSI 115, 130 y 150 CV y los TDI 115 y 150 CV. Todos los motores de gasolina que disponen del cambio automático DSG pertrechan el motor eTSI con hibridación ligera de 48 V. Nosotros preferimos ir siempre y en toda circunstancia en eléctrico para revisar su autonomía. Y la verdad es que llama la atención. Si bien en un inicio estos más de 50 quilómetros nos puedan resultar pocos, al final es la distancia que, más o menos recorremos todos nosotros en el cada día en una gran urbe. Como vimos ayer en aquella extensa galería de fotos, el BMW M6 Coupé 2015 no resalta por los cambios que ha experimentado, exactamente. Igual que le ocurre a toda la Serie 6, se trata de un lavado de cara que hay que saber descifrar casi con lupa. De todas maneras, como la base ya estaba muy conseguida, lo único que nos queda por hacer es ver el BMW M6 2015 en movimiento.
La primera de las líneas va a tener una longitud de 10,68 Km. Va a partir de Algete para discurrir por la M106, la M100 y proseguir la A1 de entrada a San Sebastián de los Reyes para conectar con Metronorte (Hospital del Norte). El presupuesto es de 170,88 millones de euros. Entre esos aislantes acústicos, superficies acristaladas de dos capas y 6 milímetros de grosor, aislantes sintéticos de gran absorción repartidos por todos los paneles del coche, desde el suelo, el techo, los pasos de rueda, y cualquier panel susceptible de transmitir sonidos y vibraciones indeseables al habitáculo. McLaren y Ferrari en los puestos de cabeza y estamos en 2009, no en 2008. Esto es algo nuevo. Así que como si de un Gran Premio de 2008 se tratara el Gran Premio de Hungría empezó con el dominio de pilotos que este año no pasan por sus mejores momento. sin absolutamente nadie por delante, Fernando Alonso no tuvo ningún problema en la salida al tiempo que por detrás Vettel se hundía en la clasificación bajando hasta la séptima situación. El gran favorecido era Lewis Hamilton que con el KERS ascendía hasta la tercera situación, incluso flirteando con la segunda de Webber.
Motor en fibra de carbono
Waymo y Jaguar Land Rover se han unido para diseñar y edificar el primer vehículo eléctrico completamente autónomo premium del mundo basado en el nuevo Jaguar IPACE. Para esto va a ser equipado con todo género de sensores y cámaras desarrollados por Waymo, así como los conocidos radares LIDAR para comenzar las primeras pruebas. Un proyecto ambicioso que ya está en marcha y que pretende llegar a las calles este año con toda la experiencia de la compañía que hace gala de sus más de 8.000.000 de quilómetros recorridos con su tecnología autónoma. Este es el motivo por el que el Tesla Model S ha dejado de ser en el mes de abril el vehículo eléctrico más vendido de 2017, a favor del Chevrolet Volt. Los 2 se mueven este año sobre las 7.000 unidades, mas las matriculaciones de las últimas semanas están afectando a la tendencia frecuente de la berlina de Tesla. Tesla, por poner un ejemplo, fortaleció en 2014 la protección de los bajos de sus modelos para evitar que objetos en la calzada pudieran perforar la batería. BMW, en el caso del i3, fue más lejos y creó 2 células de protección separadas, ambas en fibra de carbono, llamadas Life (para el habitáculo y sus pasajeros) y Drive (para la batería de alta tensión). Con una filosofía parecida al del DS 3 Cabrio pero con muchos más años a sus espaldas, este británico destaca por la extensa gama de opciones de personalización que otorga a sus clientes del servicio. Se comercializa con eficientes entre 3,8 y 6,5l/100km motores gasolina y diésel de entre 102 y 231 CV. Precio: entre 22.700 y 38.500 euros.
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Y tambiénPower: es el modo perfecto solamente eléctrico, y es el modo por defecto al arrancar siempre y cuando haya suficiente carga en la batería. Tiene una autonomía de 31 km. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos y puede lograr una velocidad máxima de 150 km/h. En cualquier instante, si es necesario, puede arrancar el motor de gasolina. El BMW Z4 es el heredero de una ilustre saga de deportivos que se remonta varias décadas atrás. Llamadme fundamentalista, pero en mi cabeza un Zeta de BMW siempre y en toda circunstancia ha de disfrutar de un motor de 6 tubos. Lo importante es que, por cuestiones comerciales, y por la lógica actual del mercado, un modelo como el BMW Z4 demanda articular una gama en torno a motores de cuatro tubos y turbo. Y esa es la razón por la que la mayoría de los motores libres en el último Z4, y asimismo los más demandados por sus clientes del servicio, y recomendables para la mayor parte, son los de cuatro tubos, disponibles en 156 CV, 184 CV y 245 CV. La única posibilidad de adquirir un BMW Z4 con un 6 online es elegir un BMW Z4 sDrive 35i o sDrive 35is. El mercado del vehículo no para de menguar debido a la crisis. Las marcas hacen grandes sacrificios en todas direcciones para mantenerse a flote. Fusiones, ofertas, fabricar exactamente el mismo sabor de un modelo entre las empresas de un grupo, y alguna más, son recetas que aplican al difícil momento actual. Sobre esta cuestión queremos conocer vuestra opinión en la pregunta de la semana.
