Volkswagen invertirá en un inicio 450 millones de euros en la construcción de las construcciones y también infraestructura para la planta conjunta que levantará con el fabricante sueco de baterías Northvolt en Salzgitter (Alemania). MercedesAMG ha desvelado el primer teaser del que será el lado más salvaje de su familia AMG GT. Hablamos del MercedesAMG GT R PRO, cuyo debut está fijado para el Salón de Los Ángeles 2018. Más potencia, mejorada aerodinánica, menor peso y especificaciones de competición se aguardan en esta vuelta de tuerca sobre el superlativo MercedesAMG GT R. También estrena una pantalla táctil de 7 pulgadas, que se puede activar por voz, que unifica los servicios que puede especificar el conductor, como navegación conectada 3D, el Connect SOS&Asssitence o bien la función Mirror Screen que replica la pantalla del móvil. Ya me habían avisado, el Mazda3 te gustará (decían por ahí). Una vez concluida la prueba podemos decir que se ha prestado mucha atención al tacto general del modelo, a la suavidad, al buen comportamiento y a la ausencia de ruidos.
Todos los Mercedes Clase C van a tener mecánicas de 4 cilindros, y todas están electrificadas. Los motores usuales tienen hibridación ligera de segunda generación, y a mayores, hay una versión enchufable de gasolina. Se rumorea que aun las versiones AMG van a tener cuatro cilindros, quedando los 6 y ocho cilindros reservados a Mercedes más grandes y costosos. Todos los Mercedes Clase C van a ser automáticos: los cambios manuales desaparecen y dan paso a la caja de cambios 9GTronic de convertidor de par y 9 relaciones. Todavía faltan por saber algunos datos del Audi A8 Hybrid, como el peso total del conjunto o bien el precio que tendrá. Pero poco a poco, la marca de los 4 aros va desvelando como va a ser este modelo, llamado a desplazar a los más altos ejecutivos del planeta de forma híbrida. Del mismo modo, el sólido contará con otra variante microhíbrida de 48 V y, como es natural, motorizaciones diésel y gasolina TSi y TDI. La carrocería de cinco puertas será la única en el instante de su lanzamiento y le proseguirá más tarde una familiar.
Desearás tener un McLaren 650s para que gembala lo transforme en su gt
Porsche ha conseguido sacar al mercado una nueva generación del 911 leal a sus principios y al tiempo, adaptado a los tiempos que corren. Más rápido que ya antes, más tecnológico, capaz de proseguir emocionando al que lo conduce y con mayor polivalencia, es un buen ejemplo de vehículo con múltiples personalidades. Los ciudadanos de la capital de España gastarán mucho menos dinero en impuestos por el parque móvil del Ayuntamiento, al quitar de circulación turismos más caros y de mantenimiento más caro. Eso ayudará a probar que no hace falta tanto coche de muy alta gama, ni blindados sino más bien vehículos que transporten, y si es de forma más ecológica, bienvenido sea. La mayor de los automóviles blindados de la I Guerra Mundial fueron simplemente vehículos civiles revestidos de acero con una ametralladora y un cañón. Además de esto, la industria no estaba adaptada a la producción en masa, imprescindible para los grandes ejércitos. La capacidad de tracción es buena, si bien si el firme no está en perfecto estado podemos apreciar cierto deslizamiento de las ruedas traseras. Además de esto, la sensación al volante recuerda un tanto a la del AMG GT, en tanto que vas sentado muy atrás casi sobre el eje trasero y la forma en la que el vehículo cambia de dirección es bastante particular (e interesante, por determinado).
Audi a3 sportback gtron, un Audi que funciona con gas natural comprimido
Pero esa es la dura realidad, y saber gestionar el tráfico también es una de las demandas de la Fórmula 1 actual. Y esta carrera particularmente, fue muy complicada en lo que a tráfico se refiere. El esfuerzo de los mecánicos de Ferrari a fin de que Alonso superara a Hamilton en su primera parada a boxes en una maniobra de Lewis, todo sea dicho, que pensaba que, al menos, sería investigada se quedó en nada cuando tras la segunda parada de Hamilton, Alonso vio como un Lotus estropeaba su vuelta clave de entrada a boxes, perdiendo finalmente la situación con Hamilton. Más tarde, prácticamente al final de la carrera, la mala suerte de encontrarse a Karun Chandhok inmediatamente antes de la recta de antes de meta (y el FDuct del McLaren) hizo que aun perdiese la segunda posición en beneficio de Jenson Button, que marcaba a la pareja de cabeza por si podía pescar algo (como sucedió finalmente). La marca admite que desde el quinto año desde la compra de un turismo nuevo la lealtad del cliente baja mucho con la red oficial, buscando el coste competitivo en el exterior. Procuran fidelizar a sus clientes con promociones y descuentos, mas no están centralizados los datos apropiadamente, van más a nivel concesionario.
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A medida que vayan saliendo más informaciones, os vamos a ir informando y actualizando este artículo. Desde Motorpasión F1, le queremos a Sergio Pérez una pronta recuperación, tenga las lesiones que tenga. Mas sobretodo, esperamos que no sean graves. El trabajo viene firmado por Piterx, y es un trabajazo. Sí, el Panda 4×4 de LEGO es 4×4, tiene suspensión con ejes rígidos y cuenta con un módulo de radiocontrol. Evidentemente, su carrocería presenta detalles frecuentes en estas recreaciones como pueden ser las puertas o el capó totalmente funcionales. Y sí, el trastillo se mueve por el campo más feliz que San Isidro. El volumen del maletero se puede aprovechar bien por el hecho de que tiene formas regulares. Entre las opciones posibles para esta zona del vehículo hay unos rieles a los que se pueden anclar elementos de unión del equipaje (imagen), una moqueta reversible (uno de sus lados es de plástico a fin de que se pueda limpiar con facilidad) o bien una red que aparta la zona de carga del habitáculo, bien tras los asientos traseros o desde los asientos delanteros. Otro elemento que hay que pagar separadamente es el sistema de apertura y cierre del portón sin usar las manos. La boca de carga dista 70 cm del suelo (al menos, con la suspensión neumática en su posición normal), una cota baja para lo habitual en todoterrenos (en Mitsubishi Outlander está a 75 cm, un Skoda Kodiaq está a 76 y en un Jeep Cherokee a 77).
