A causa del Gran Premio de Italia de 1978 se aprendieron valiosas lecciones en cuanto a la organización de un GP y la accesibilidad de las asistencias médicas a la pista. Desgraciadamente, la realidad es que esos graves errores (la salida anticipada, la torpeza de las fuerzas de seguridad, la tardía asistencia médica) terminaron con la carrera y la vida de un piloto refulgente, en su mejor momento deportivo y personal, y agregaron otro crespón negro a la larga lista de fallecidos que posee la F1. La nueva generación del Audi R8, el deportivo por antonomasia de la firma de Ingolstadt, es el fruto del palmarés deportivo de Audi, el primer vehículo que hereda la genética desarrollada para la competición, el máximo exponente de la deportividad y el punto que conecta a los clientes del servicio Audi Sport con las carreras. Tras su silueta se oculta la experiencia adquirida en más de 1.000 pruebas deportivas, con un cómputo de 269 victorias.
Ah la reposición de la energía… La tecnología de las baterías Panasonic del Model S es conveniente para aguantar altas temperaturas. Por ende, es una tecnología capaz para supercargadores de gran velocidad. Pero esa alta velocidad, medida en vistazos que uno le echa al reloj de pulsera, puede ser desquiciante y enormemente negativa para nuestra muñeca: charlamos de una hora para conseguir la autonomía máxima. En lo que al habitáculo se refiere, equipa el propio puesto de conducción iCockpit, compuesto por un volante de pequeñas dimensiones, una instrumentación digital y una pantalla elevada en la consola central. El maletero, con 265 litros de capacidad, está bajo la media del segmento. El MX5 es un vehículo concebido para disfrutar de la conducción en carreteras lentas y medias, lugares donde el reducido peso de sus versiones unido al excelente desempeño de los 2 motores disponibles y al buen funcionamiento de la suspensión (de las dos libres), dejan circular a un ritmo muy elevado con aparente sencillez. A ello también contribuye una dirección que, aunque es algo peor que la de generaciones anteriores, prosigue notificando con bastante fidelidad sobre la adherencia de los neumáticos y deja guiar el vehículo con precisión.
Comenzar el proceso de carga
Lo primero que diferencia a este Hyundai Tucson NLine del resto de la gama son los cromados negros que vemos cerca de la parrilla, en los bajos del parachoques, en las carcasas de los retrovisores, en las molduras de las ventanas, en las barras del techo, las llantas de 19 pulgadas, el techo, alerón trasero y los escapes. Incluso los faros delanteros tienen un bisel oscuro. Todo ello combinado con 9 colores para la carrocería. Si el par máximo del turismo es de 300 Nm a de 1.850 a 4.500 rpm en el modo perfecto Normal, alcanzan los 340 Nm en el modo Dynamic en un rango algo menor de revoluciones, de 2.000 a 4.000 rpm. No es una transformación radical del turismo, pero sí que el acelerador se vuelve más sensible y las marchas engranan de una manera más rápido, sin llegar a dar tirones, eso sí. Su estética es también mucho más violenta merced a ese frontal coronado por una parrilla delantera de rejilla, y en su posterior destaca la cuatriple salida de escape. Mas para aquellos que deseen más va a estar libre un pack opcional de fibra de carbono, con piezas concretas de diseño todavía más violento, que incluye por servirnos de un ejemplo ese capó delantero ventilado o bien un difusor trasero diferente.
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El nuevo Renault Mégane se va a poner en venta a inicios de 2016, la espera desde el instante en que se descubriera esta nueva generación del superventas de la marca del rombo se hace un tanto larga, si bien ya se han visto ciertas unidades circulando por la calle. La expansión internacional de la firma española continúa avanzando y conforme a lo comunicado por la compañía, en escaso tiempo más comenzarán a acoplar los SEAT Arona y SEAT León en la planta que la empresa conjunta entre el Conjunto Volkswagen y SOVAC tienen en Argelia.
Como podréis observar, el pequeño portón trasero ofrece una boca de carga baja y realmente ancha aunque poco alta y su forma exterior cuenta con cierta elevación en el filo con la intención de crear un poco de carga aerodinámica en la trasera por querer emular el efecto de un ligero alerón tarsero. El paragolpes trasero ocupa una enorme superficie y cuenta con un factor horizontal en negro brillante que a su vez monta dos catadióptricos a ambos extremos. La portezuela del maletero monta el logo Hybrid y uno de los aspectos que no me ha gustado ha sido que no se abre absolutamente de forma remota no es una tontería y ya que la puedes abrirla remotamente, lo idóneo es que la tapa no se quede a medias.
La nueva Transit 5.0 toneladas va a contar con una amplia gama de variaciones chasiscabina, pudiéndose escoger entre tres distancias entre ejes, 3 batallas y cabina individual para adaptarse a cualquier necesidad. La capacidad máxima de carga del chasiscabina es de 2.886 kg2 para la conversión de la carrocería y la carga útil, lo que equivale a una carga útil neta de hasta 2.558 kg2 cuando está equipada con una carrocería con plataforma instalada de fábrica. Este año, la edición número 80 de las 24 horas de Le Mans se plantea con la enorme incógnita de ver por vez primera a un vehículo híbrido en lo más alto del podio. Audi ha apostado por la tecnología híbrida y en 2012 se presenta con una armada digna de hacer vanos los sacrificios de cualquiera. Para esto, la marca de Ingolstadt va a contar con dos unidades de su nuevo R18 y tambiéntron quattro que va a estar secundadas por 2 versiones revisadas, denominadas R18 Ultra del prototipo que conquistó Le Mans el año pasado.
El Peugeot es el de mayor calidad
En este contexto de desarrollo ha entrado en escena el nuevo Lincoln Nautilus 2021. Este SUV creado sobre la base del incombustible Ford Edge ha sufrido una esencial puesta a punto. Una actualización que llegará al mercado con un claro objetivo, asistir a la marca a sostener este crecimiento que viene cosechando desde hace meses. Una subida que no solamente se da en Norteamérica. El Gigante Asiático está desempeñando un papel clave. Opel ha confirmado que el nuevo Opel Mokka va a contar con una versión eléctrica, disponible desde el lanzamiento comercial del modelo en 2021. De esta manera, es muy probable que la gama de motores gasolina y diésel sea muy afín a la de los dos modelos franceses. Este coloso 100 por cien eléctrico promete ofrecer unas capacidades todoterreno acordes con el legado de sus antecesores. Para lograrlo, un motor eléctrico enviará el par a las ruedas delanteras, al tiempo que cada rueda trasera va a recibir par de forma directa de su motor eléctrico. El único diferencial libre (el delantero), contará, además de esto, con bloqueo. Los neumáticos de serie serán unos Goodyear MT de 35 pulgadas (89 cm) de diámetro, y a pesar de las dimensiones, el Hummer EV ofrecerá unos ángulos de ataque, ventral y de salida de 49,7, 32,2 y 38,4, respectivamente, una altura libre de 40,38 cm, 81,2 cm de capacidad de franqueo y la posibilidad de superar peldaños de 45,7 cm.
Ron Dennis, el hombre que lideró el equipo McLaren durante décadas con una mano de hierro ha vendido sus acciones de McLaren por un monto que no se ha hecho público. Ron Dennis es l que ha hecho posible que el sueño de Gordon Murray se hiciera realidad, el [McLaren F1](De esta forma rozó los 391 km/h el McLaren F1 en 1998), y que ha sentado las bases de de qué manera se debe administrar una escudería de Fórmula 1 y de cómo no debes tratar a tus pilotos, cosechando múltiples títulos mundiales en el proceso. Este vídeo y este artículo no contrarían los argumentos de mis compañeros, dentro y fuera de Diariomotor, que no se comprarían un SUV jamás. Sencillamente procura aportar un punto de vista diferente y poner en valor los beneficios que asimismo tienen los SUV y que pueden merecer la pena para muchos usuarios con un estilo de conducción que comprendo que es el mayoritario, sin aspiraciones deportivas y con una gran valoración del espacio, la comodidad y la sensación de que el vehículo me protege frente a los fallos de terceros.
Gama eléctrica ds y tambiéntense: ds 3 croosback y ds 7 crossback
No me sentiría nada cómodo haciendo derrapar de atrás un GT2 RS con motor turbo en la curva que me sugiere el fotógrafo, mas no me importa en absoluto hacerlo con el GT3 RS ya que, pese a que cuenta con unos enormes y pegajosos neumáticos traseros de 325 mm de ancho, lo cierto es que resulta sencillo hacer deslizar la siguiente merced a la respuesta instantánea y precisa del acelerador. El sector del automóvil en España no empezará a notar su recuperación hasta el último trimestre de este ya fatídico 2020. Cuando menos de esta manera lo sostiene un estudio efectuado por la asesora KPMG y del que se hace eco Faconauto, patronal española de concesionarios.
La zaga también ha sido revisada, aunque allá los cambios fueron aún menores, puesto que apenas se renovaron los pilotos traseros con una nueva firma lumínica. Completan los cambios nuevos colores para la carrocería y un diseño de llantas de aleación actualizado. En comparación con diseño, deportividad y agresividad son 2 palabras que bien describen lo que representa este modelo. Escape de 4 bocas, extensas tomas de aire, ruedas de extenso diámetro, faros delanteros que simulan ojos felinos. ¿Qué más puedes solicitar? Este vehículo tiene todo para convertirse en el líder de su segmento, e incluso conminar segmentos superiores. A lo largo del último Salón de París 2018, Audi exhibió en su stand el R8 LMS GT3 para las competiciones de circuito y hoy ha desvelado su versión de calle. Desde la marca anuncian que los dos modelos comn el 50 por ciento de sus componentes, lo que acerca mucho al Audi R8 a la competición.
