Esta edición especial limitada, que estará libre únicamente durante el primer año de comercialización del GLA, podrá reservarse a partir de noviembre, aunque las primeras unidades no llegarán hasta el mes próximo de marzo. En Alemania va a costar 6.307 euros auxiliares y se va a ofrecer con cualquiera de las motorizaciones. Eso sí, no es compatible con el paquete AMG. Considerados potenciales compradores, el análisis demuestra que son los más indecisos y de todos ellos, los hombres más que las mujeres. El gran problema no es solo que se considere esta tecnología como poco ecológica, sino hay un trasfondo detrás: el hecho de tener que enchufar para recargar la batería, porque estos modelos arrancan siempre en modo eléctrico, lo que supone disponer obligatoriamente de energía.
Como buen modelo de la gama GTE, el prototipo alemán recurre a un esquema híbrido enchufable como fuente de propulsión. El sistema está compuesto por un V6 de 3.0 litros TSI que desarrolla 299 CV y 500 Nm de par, y por 2 motores eléctricos uno para cada eje con potencias de 53 CV al frente y 114 CV atrás, todo esto asociado a un cambio DSG de 6 velocidades. Si deseas vender tu turismo, FLEXICAR te paga más. ¡Te financiamos el 100 por cien ! ¡Atención telefónica de lunes a domingo! ¡Pide cita y justificamos tu desplazamiento! Si lo prefieres, ¡te lo llevamos a casa! ENTREGA A DOMICILIO 10 días o 1000 kilómetros para probarlo. ¡Garantía Flexicar! ¡Flexicar la primera marca en vehículos de ocasión! Más de 4.000 turismos libres. N1 en compraventa de automóviles seminuevos. LLÁMANOS! HORARIO DE ATENCIÓN TELEFÓNICA: LUNES A SÁBADO: DE 9:00 A 20:30. DOMINGOS: DE 10:00 A 14:00 Y DE 16:30 A 20:30 Costo al contado: 289.990 €. Costo financiado: 27.990 euros financiando al 100 por cien (sujeto a condiciones de financiación de las entidades cooperadoras). Ofertas de financiación 100 por cien a tu medida y garantía exclusiva Flexicar. Preguntar condiciones. LA MAYOR RED DE CONCESIONARIOS DE ESPAÑA ¡VEN A VISITARNOS! 10 concesionarios en Madrid: Alcalá de Henares, Alcobendas, Aravaca, Fuenlabrada, Leganés, Móstoles 2, Rivas 1, Rivas 2, San Fernando, San Sebastián de los Reyes. 6 concesionarios en Barcelona: Badalona, Esplugas de Llobregat, Hospitalet de Llobregat, Sabadell 1, Sabadell 2 y Viladecans. Y también: Alicante, Bilbao 1, Bilbao 2, Córdoba, Granada1, Granada 2, Málaga, Murcia, Salamanca, Sevilla 1, Sevilla 2, Valencia 1, Valencia 2, Valladolid y en Zaragoza. Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.
Este nuevo Mazda CX5 Black Edition ya se encuentra disponible en España con un precio que de los 29.220 € para el gasolina, y de los 31.470€ para la oferta gasoil. Un coste muy atractivo, conllevando un sobrecoste de unos 1.000€ sobre el Active+ estando este mucho menos equipado. Pasando al habitáculo el volante de 3 radios y los asientos reciben un material con claras influencias deportivas. Gran de las superficies están tapizadas en cuero en combinación con una consola en negro piano y también inserciones metálicas. En la superior del salpicadero una enorme pantalla táctil encabeza impresionante el interior y englobará buena de las funciones del vehículo.
En un breve comunicado
WD (Four Wheel Drive o bien 4 ruedas motrices) emplea de manera continua el movimiento de las ruedas motrices delanteras impulsadas por el motor térmico y de las ruedas traseras movidas por la electricidad. Para una mayor eficacia, el motor térmico siempre está activado. El desarrollo de unas nuevas culatas de aluminio ha permitido prosperar el flujo de admisión y escape en un 25 por cien con respecto al V8 4.6, merced a unos nuevos conductos y a una mayor apertura de las válvulas. Lógicamente, se ha cambiado la distribución y también se han introducido cambios en la inyección electrónica y el circuito de lubricación. Será justo aclarar que un híbrido enchufable siempre gasta bastante en conducción solamente eléctrica, y que su razón de ser está más en la polivalencia de uso: puede ser utilizado como eléctrico pero asimismo como vehículo convencional de gasolina. La homologación habla de 1,4 l/100 km de media, mas en la práctica todo dependerá del recorrido o de si recargamos la batería con cierta frecuencia. Por el hecho de que el gasto medio puede ser de cero litros de gasolina uso sólo eléctrico o, circulando siempre con la batería descargada, de 7,9 l/100 km es nuestra medición. Mejor va a ser considerar un promedio real de 5,5 l/100 km, que es lo que consumió nuestro protagonista en un recorrido mixto urbecarreteraautovía de 100 quilómetros a gran ritmo partiendo con la batería al máximo. Y habrá quien crea que para eso mejor adquirir un Passat diésel con la versión 2.0 TDI de 190 CV ahorraríamos más de 6.000 euros, pero el Passat GTE goza de una etiqueta ‘0 Emisiones’ que hoy por hoy da muchas satisfacciones en la enorme ciudad. Entre ellas, poder circular sin producir gases.
Y hablando de verlo por la pequeña pantalla, recordad que los adiestramientos libres de la Fórmula 1 no son el viernes como sucede frecuentemente si no que estos se adelantan a la jornada del jueves. Eso hace que todo se adelante un día: ruedas de prensa previa, primeros libres…Seguro que a alguno se le pasa. La razón de este movimiento tiene origen religioso. El jueves de cada Gran Premio de Mónaco coincide con la Festividad de la Ascención. Aprovechando la fiesta, y para ganar espectadores, se decidió que los Fórmula 1 rodasen ese día en vez del viernes, instante en el que lo hacen las categorías soporte. En el interior, los detalles se han cuidado al máximo. Tanto es así, que los relojes de la cabina delantera y la pared divisoria han sido diseñados para reflejar el estilo de los relojes de radio que adornaban los grandes transatlánticos. Además, el Bezel que expresa 24 franjas horarias deja al usuario girarlo como lo desee, en dependencia de en qué sitio del planeta se encuentre. A esto hay que sumar un equipamiento de auténtico lujo y mucha tecnología por lo que respecta a seguridad y ayudas a la conducción.
Una mecánica plenamente nueva
Euros es lo que va a costar el Peugeot 508 RXH cuando comience a venderse a primeros de junio. Y no va a haber ningún descuento. Cuando menos es lo que nos aseguran desde Peugeot (me he apostado una cena a que alguna rebaja van a hacer. Ya os contaré cómo termina la cosa). De primeras, semeja algo caro, pero la realidad es que va a tope de equipamiento: tapicería de cuero, acceso y puesta en marcha con manos libres, navegador, techo panorámico, sensor de luces y lluvia, HeadUp display en color, climatizador bizona, llantas de 18, no le falta detalle. En un comienzo, el Mega Cruiser se diseñó como un vehículo militar para las tropas japonesas mas, pronto, alguien se dio cuenta del tremendo potencial que tenía como modelo de calle. Es así como la firma nipona fabricó 100 ejemplares del mismo con algunas diferencias, todos ellos con el volante a la derecha, ya que se iban a vender solo en Japón. Esta versión se presentó en 1995 y las reservas para hacerse con uno se abrieron en el primer mes del año de 1996. Esta auténtica bestia medía 5 metros de largo, 2,2 de ancho y 2,1 en altura, y era capaz de acomodar a seis adultos de forma perfecta, aparte de contar con de una capacidad de carga de 750 kg. Además de esto, su peso de 2.850 kilogramos lo hacía ser un mastodonte circulando.
Si de motores hablamos, y de originalidad mecánica, la prueba de los Subaru Legacy, en versión familiar y sedán, mostraba un modelo que se caracterizaba por dos aspectos que han sido el beato y seña de la marca japonesa: la tracción total y los motores boxer de tubos enfrentados. De ellos, libres por menos de 3 millones de pesetas, destacábamos el precio, la mecánica y el acabado. Y reprochábamos una dirección poco precisa y una suspensión blanda. Los asientos cuentan con un tapizado concreto, y en los reposacabezas hallamos la Z de Zagato marcada sobre la piel que los cubre. Las inserciones en fibra de carbono están por todas s, tanto dentro como fuera. ¿Has visto el difusor de aire posterior? Las entregas de las primeras entregas en España se efectúan en el mes de julio de 2015. Lo que más cambia en este renovado Volkswagen Caddy es su estética exterior, con un frontal totalmente nuevo que a imagen y similitud de los nuevos productos de la marca alemana, que lo acerca visualmente al Volkswagen Golf Sportsvan. Otros cambios afectan al diseño de los retrovisores y a las aletas delanteras, que ahora cuentan con una línea de expresión que integra el intermitente lateral.
Citroën c4 motorpasión
El Audi A7 Sportback incluye los sistemas Audi AI remote parking pilot y Audi A7 remote garage pilot que automatizan la realización de las maniobras de parking y entrada y salida de un garaje, con la supervisión del conductor que desde fuera del coche guiará estas maniobras desde su móvil. En otro de los últimos lanzamientos de Audi, el del Audi Q8, se ha querido ir incluso más lejos, y esa función ya no requerirá que el conductor guíe las maniobras. Más información del parking autónomo del Audi Q8. En el camino han quedado las puertas de apertura inversa, en favor de unas de apertura usuales, una solución menos costosa. El ángulo de inclinación en la caída del techo y su grueso pilar trasero son dos elementos que le brindan a esta nueva berlina china una apariencia de tipo coupé.
Motor eléctrico: Suele ubicarse en el cigüeñal del motor a través de una correa, si bien ciertos fabricantes emplean como asistente un motor de arranque de mayor tamaño. Se administra mediante una central eléctrónica para ofrecer dos modos: motor y generador (cuando se frena o bien se desacelera) y actúa en combinación con el sistema stop/start del turismo. Hay más plásticos acolchados que ya antes, y los plásticos duros son minoría. Hasta el cuero del volante tiene mejor apariencia, ahora es liso y no rugoso, y las costuras se aprecian menos. Eso sí, me tengo que lamentar de que ahora tanto botoncito complica las cosas, antes me parecía mejor distribuido.
En ciertos países, como Dinamarca, Holanda o Portugal los impuestos son altísimos y dependen de las emisiones, con lo que los ciudadanos tienen tendencia a comprar turismos más eficaces para pagar menos. Los costos del combustible asimismo tienen su influencia, se busca minimizar el consumo ya que las gasolineras son más caras que nunca. Como opciones más interesantes para el renovado Citroën C3 Aircross están el techo solar panorámico doble con regulación eléctrica, ópticas inteligentes, SmartBeam, asistente al parking automático, Head Up Display, cámara 180, Grip Control, cargador de móvil sin cables, sistema de sonido HiFi, control de ángulo fallecido, etcétera En cuanto al resto, no muy rumoroso, buenas recuperaciones tanto en 4ª como en 5ª y gran contestación en las incorporaciones a la autovía. La rumorosidad del motor, dentro del habitáculo del Renault Laguna es prácticamente nula. Ya desde el exterior se le oye un tanto más, pero no excesivamente para ser un diesel.
