Gran conocedor de los medios de comunicación, Chase Carey semeja el aspirante perfecto para liderar una Fórmula 1 más próxima a los apasionados. Sin embargo, sus conocimientos sobre el planeta de las carreras se restringen a lo que haya podido ver en la segunda mitad de la pasada temporada. Para sustituir esta falta de experiencia va a tener a su lado a Ross Brawn. Tras el volante nos hallamos con un cuadro de instrumentos con una pantalla de 7 pulgadas que muestra la información de la conducción y de la carga de la batería durante la marcha. Asimismo se evalúa el estilo de conducción de quien esté al volante; atribuyéndole un tanto por ciento de la conducción económica que ha realizado en cada viaje. Para los conductores que prefieren gozar del bajo centro de gravedad del vehículo y de su instantánea aceleración, esta pantalla también puede mostrar qué tanto por ciento del viaje se ha efectuado con una conducción dinámica. Otra de las novedades mecánicas va a ser la que va a estar destinada a las variaciones pero deportivas, con la llegada de un motor de 1.5 litros y 130 caballos que asimismo compartirá con la próxima generación del City y del aún inédito SUV que podría llevar el nombre de BRV, basado en exactamente la misma plataforma. Mas detalles se conocerán cuando se acerque el momento de su lanzamiento en el país nipón en septiembre.
Infiniti qx50 2019, motores
¿Cuáles son los requisitos para formar del Saab Service Club y beneficiarse de sus ventajas? Manuel Alcázar, Director General de Saab Automobile Spain, lo deja claro: Sólo por conducir un Saab ya se puede ser miembro de este exclusivo club, independientemente de la antigüedad del vehículo. Tan solo hay que darse de alta como asociado en saabparts. Sus líneas, adelantadas en el prototipo Seat 20V20 presentado el año pasado, reflejan meridianamente el diseño visto en los últimos modelos de la marca, especialmente el Seat León, sobre todo por las formas de la parrilla y los grupos ópticos, que podrán ser con tecnología LED de forma opcional. Claro que no es tan grande como el 20V20 (¿va a haber un SUV sobre el Ateca en un futuro?): su longitud es de 4,36 metros, suficiente para ofrecer un espacio interior que promete ser referencia en su clase. Y con un maletero de hasta 510 litros para las versiones 4×2, que se quedará en 485 litros en los Seat Ateca con tracción total.
El techo se abre o bien cierra en 29 s, más que lo que tarda un Astra o un Eos (25 y 24 s, respectivamente). Estas operaciones solo pueden realizarse con el coche detenido y siempre que no haya carga en el maletero sobre su cortinita enrollable (imagen). La aerodinámica es otro de los puntos que se ha trabajado a conciencia, y conforme Lotus la mejora es sustancial. Se ha conseguido una carga aerodinámica de 140 kilos a la velocidad máxima del modelo, lo que supone un incremento del 60 por ciento con respecto al Sport 350, que genera 88 kilos de carga. Aún de este modo, la resistencia aerodinámica se mantiene íntegra con respecto a éste. Hemos calculado el coste de una póliza a todo riesgo con franquicia de 300 euros para un KIA Optima 1.7 CRDi 141 CV. Para esto, hemos utilizado el comparador de seguros de y hemos tomado como referencia a un hombre de 36 años, casado, con residencia en la villa de Madrid, que dispone de una plaza en un garaje colectivo y que recorre unos 25 cero km por año. Con estas condiciones, el coste más bajo lo ofrece Mutua Madrileña por 705 euros al año, con una relación entre calidad y costo de 6,1 puntos sobre 10.
La fórmula 2 y la fórmula 3 se alternarán para dejarle hueco a las w series
Los altos jerarcas de la Scudería Ferrari, encabezados por Luca Cordero di Montezzemolo y Stefano Domenicalli, aparecerán en una cita oficial con la prensa el día miércoles. En tanto, el día jueves se presentarán, Fernando Alonso, Felipe Massa y Marc Gené, quien, como ya se ha hecho costumbre, asistirá al evento por ser miembro de las actividades publicitarias que involucran a la casa de Maranello. La principal novedad es el uso del sistema Grip Control, heredado del Peugeot 3008. No es más que un programador para el control de tracción y estabilidad que le amolda para diferentes firmes: normal, todocamino, arena, nieve y desconexión total. No tiene ninguna versión con tracción total, aunque lo parezca. De hecho, las compañías aseguradoras aconsejan la cobertura de responsabilidad civil obligatoria para los dueños y usuarios de bicis, y la cobertura de asistencia jurídica para los perjudicados por un siniestro. Desde el sector plantean como solución la posibilidad de que esta cobertura se pudiese incluir, por ejemplo, dentro del seguro de Hogar. Vamos a ver como evoluciona la polémica…
Este crossover 100 por cien eléctrico mide 4,67 metros de longitud, prácticamente lo mismo que su hermano de combustión interna, el Jaguar FPace. El Jaguar IPace tiene un diseño digno de un prototipo, con detalles muy futuristas. Sus llantas pueden tener tamaños de hasta 22 pulgadas, siendo 19 pulgadas el tamaño de llanta más pequeño de la gama. Al no verse limitado por el packaging de un vehículo de combustión interna motor y caja de cambios el diseñador Ian Callum pudo concebir un coche con una batalla larga y voladizos cortísimos. Es un turismo en el que el énfasis en el rendimiento aerodinámico es clave: tiene un coeficiente de penetración de sólamente 0,29, inusual para un turismo de tipo crossover. Pero tras ver estas nuevas imágenes, en verde, semeja que la cosa cambia algo. El exterior no cambia, mas ese color le queda bien, bastante bien. Y además, salimos de la típica monotonía del rojo imperante en Seat y el habitual color blanco que tanto hemos visto este año.
Jueves 19 de octubre de 2017, 08:14
Entre las marcas que consiguieron progresar su participación en 2016 encontramos a Jaguar (+109,9 por ciento ), Abarth (+78,2 por ciento ), Suzuki (+62,8 por ciento ) y Lotus (+50,0 por ciento ), mientras que por contra entre las marcas que no tuvieron un buen año se hallan Lancia (53,9 por ciento ), Ford (6,6 por ciento ), etc. Hasta 5 opciones alternativas de propulsores tendrá el Skoda Kamiq cuando se lance al mercado. A pesar de sus diferentes combustibles, todos ellos cuentan con inyección directa turboalimentada, restauración de energía en la frenada, tecnología Stop/Start y cumplen con la normativa anticontaminación Euro 6dTEMP. El BMW es globalmente más caro, ofrece unas mayores posibilidades de personalización y un equipamiento más completo. Así sea de serie o bien opción, conforme la versión, puede pertrechar el iDrive táctil, el excelente headup display o bien la multitud de ayudas a la conducción de tipo ADAS (seguridad activa), como el control de crucero activo o el sistema que mantiene el coche en su carril.
En lo que se refiere a su interior, se busca acrecentar el confort con reposacabezas envolventes Relax, lámparas de lectura en los asientos traseros, sistema de masaje y reglaje lumbar eléctrico o el nuevo asiento de acompañante, que puede plegarse para usarse como mesa. Además de esto, incluyen una pantalla táctil de 17 pulgadas, navegador conectado Citroën Connect NAV o cámara de visión de 360 grados. El alemán no comenzaba en Corea en la primera posición, mas después de varias curvas ya había conseguido adelantar a un Mark Webber que no opuso demasiada resistencia para mantener su posición de privilegio tras marcar la pole el sábado. Kamui Kobayashi fue otro de los protagonistas, tras hacer un strike y llevarse a Jenson Button en la curva lenta del trazado asiático. A pesar del ritmo del Ferrari de Massa, nada pudo evitar la concluyentes victoria del de Red Bull, ahora el principal aspirante a lograr el tricampeonato. Vamos a ver si este fin de semana en la India esto vuelve a cambiar.
¿Cuánto tardará Aston Martin en pelear por títulos? szafnauer, al habla
En la segunda fila tenemos una homologación para 2 pasajeros. Acá hallamos una buena habitabilidad general en lo que se refiere al espacio para la cabeza y para las piernas. Gente de alta estatura no tendrá inconvenientes para acomodarse en esta fila. Mas ¿por qué sólo para 2 pasajeros?. Los japoneses han tirado de lógica y, aunque la plaza central pueda resultar socorrida para algunos casos, la verdad es que es un puesto en el que ni el que lo ocupa, ni los otros dos pasajeros, van a viajar con comodidad, con lo que acá se ha decidido prescindir de él en aras de una comodidad mayor. Para el nuevo Volvo XC40, como notifica Automotive News, los estadounidenses deberán pagar por esta modalidad 600 dólares americanos por mes, y según Volvo, ya hay 2.000 interesados. Porsche asimismo ha decidido probar con este género de servicios y propondrá un servicio de subscripción que, mediante una cuota mensual, va a dar acceso a casi cualquier modelo de la gama Porsche. Eso sí, la cuota mensual asciende a 2.000 dólares.
Las conclusiones que vais a leer son preliminares. En primer lugar, juzgar tantas cosas en 10 minutos o menos es complicado, por no mentar que ciertas unidades de prueba estaban un poquito verdes, lo que los ingenieros llaman estar al 50 por ciento de desarrollo. Mas os servirá para haceros una idea. El dron en cuestión es un Parrot Bebop 2 que pesa solo 500g, incluye la marca Nissan e incorpora un control remoto Parrot Skycontroller 2 y cascos Parrot Cackpitglasses. Con ese ligero peso de apenas medio kilo, y 14 megapíxeles, este dron dejará grabar todas las aventuras offroad del XTrail para más tarde gozarlas y rememorarlas una y otra vez.
