El club Adict4 organiza cada año para las fiestas patronales el trial más duro de toda la Comunidad Valencia (no es rock crawling, mas casi), y en la edición anterior nos aventuramos a participar. La cosa no salió como aguardábamos, puesto que sólo logramos acabar una de 4 zonas, pero en la clasificación final si cumplimos nuestras esperanzas que eran quedarnos en la mitad de la tabla, séptimos de 13 equipos, lo que no está nada mal para la dificultad del trial y para ser la primera vez que participábamos. Hablamos en consecuencia de un crossover que sabemos mide 4,45 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,53 metros de alto. Además de esto, cuenta con un diseño verdaderamente renovador, con líneas que asimismo recuerdan a las de sus hermanos de gama y con la posibilidad de ser adaptado al gusto del usuario.
Kia es una de las marcas que más está apostando por la electrificación en su gama, y el último ejemplo lo hallamos en los nuevos coches híbridos enchufables de la familia Ceed: el Kia XCeed PHEV y el Kia Ceed Tourer PHEV. California es el único estado que cuenta con un programa de mercado de emisiones que fuerza a las industrias a pagar por contaminar. Con el gobernante Brown erigido como estandarte de la defensa del medio ambiente en California, los demócratas dominan el Legislativo, mas precisan el apoyo de los republicanos para lograr sus objetivos. Este es el apasionado alegato que dio Brown, en julio, en defensa del medio ambiente.
La espera se va a hacer interminable mas cada vez queda menos. Fue en el 2013, en el Salón de Detroit, cuando vimos el primer prototipo en el que estaba trabajando Honda. Un diseño futurista, que aunque recordaba poco al original, sí que reflejaba la misma filosofía. Entre estas mejoras hallamos el llamado triple DRS o bien súper DRS (según el medio). Basado en tecnología parecida a la de Lotus, sería un sistema de DRS que actuaría de forma pasiva (hasta cierto punto) y que daría todavía más velocidad punta así como aceleración, saliendo de curvas más lentas. Mas estas fueron solo las mejoras del primer día, a falta de ir probando otras piezas en los dos días que quedaban por delante, claro.
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Para lograrlo, sólo tendrás que adquirir una de estas exclusivas sillas de oficina que han nacido de la colaboración entre Ferrari y Poltrona Frau, un reconocido fabricante de muebles italiano. Para diseñarlos, se ha contado con los especialistas en interiores de Maranello y para fabricarlos se emplean exactamente los mismos materiales que se usan en los deportivos más exclusivos de Ferrari. Esto último sorprende, ya que al fin y al cabo MG es una marca del Grupo SAIC, una empresa automotriz china. Mas el objetivo que ha tenido MG con este prototipo es desarrollar un coche con raíces europeas y, sobre todo, británicas, el lugar de origen de esta marca refundada. Precisamente este sea el motivo por el que las luces traseras luzcan la Union Jack, la bandera de R. Unido, al puro estilo Mini. En una entrevista a MotorTrend, Marchionne ha reconocido los recientes fracasos con Maserati, sobre todo con el lanzamiento del Levante: Muy mala ejecución. Creo que atufamos en el lanzamiento del Levante. Baterías de estado sólido ¿para 2025? Sin planes tan específicos como el Conjunto Volkswagen o bien BMW, Honda ha querido dejar en claro que está investigando la tecnología de baterías de estado sólido y que conseguirá hacerlas viables desde 2025 en sus modelos.
Clarkson, hammond y may se encargarán de guiarte, o algo de este modo, en waze
Los sistemas electrónicos avanzados son otra de las razones por las cuales los expertos deberían asistir al mudar las baterías: Si se interrumpe la fuente de alimentación, se pueden perder datos. Por poner un ejemplo, las ventanas eléctricas podrían dejar de marchar y se debería regresar a instalar el software. En ocasiones, la batería nueva también debe programarse en la electrónica del vehículo. Ciertas radios o dispositivos multimedia deben activarse con un código de seguridad solamente restablecerse el suministro. En mi caso, he de agachar la cabeza, por el hecho de que no me cabe. Si no agacho, voy constantemente encajado, y el respaldo es durito al tener una mesa plegable. Casi podemos considerarlo como un cuatro plazas útiles, la central es solo para amigas menudas o para niños. Ni tan siquiera tiene dos revisteros, solo está tras el asiento del copiloto.
Tras el lanzamiento del MG ZS EV en el Reino Unido hace dos meses, la firma británica pretende conquistar el resto de mercados de Europa Continental desde el próximo mes de octubre, empezando con Holanda y Noruega que son los que tienen una mayor cuota de vehículos eléctricos. Semeja que la semana ha empezado muy fuerte. Si el día de ayer desayunábamos con la nueva de que Mercedes adquiría la mayoritaria de Brawn GP, hoy las 2 escuderías vuelven a ser centro de las noticias. Jenson Button, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2009 con Brawn GP, cambiará de aires para la próxima temporada. Será una opción alternativa posicionada sobre el Cayenne normal (no en altura), con motores más potentes, ajustes más deportivos y que se cobrará en consecuencia. Va a tener similitudes estilísticas con el Porsche 918 Spyder, así como motorizaciones gasolina, Gasoil y también híbridas. ¿Qué tiempos va a hacer en Nürburgring?
Mitsuoka buddy, aunque no lo creas, ahí debajo hay un Toyota rav4
Para aprovechar al límite todo ese trabajo aerodinámico, el STO asimismo es mucho más ancho que un Huracán normal. A simple vista se aprecia como los pasos de rueda en los dos ejes han ganado anchura. Aún se dispone de poca información sobre este Maybach Mercedes Pullman, mas la firma de la estrella habla de que en su siguiente se van a ofrecer dos exclusivos y confortables asientos tapizados en cuero de la más alta calidad, material que también reviste el techo, las puertas o la consola central entre otros muchos elementos. Estos dos asientos van a contar con infinidad de regulaciones eléctricas, su respaldo se puede inclinar hasta 43,5 grados, suman un práctico reposapiés, cuentan con ventilación, calefacción y evidentemente, función masaje para un viaje relajante. Frente a ellos, Mercedes pone dos asientos que se pueden doblar a fin de que pasen plenamente inadvertidos. Así, el aforo máximo en este Maybach Mercedes Pullman va a ser de seis ocupantes. En lo que se refiere a su mecánica, aún es pronto para conocer cual será su oferta de motores, si bien sin duda incluirá en gasolina a los TSI 1.4 y 2.0 y en diésel a los TDI de 2.0 litros, en combinación con un cambio manual de 6 marchas o automático DSG con doble embrague y tracción a las 4 ruedas en las versiones mas pertrechadas.
