Puesto que bien, este diciembre hay una campaña de equipamiento extra para estos 2 modelos. Las versiones que vengan con la pantalla táctil van a tener sin costo el módulo de navegación GPS, que completa la funciones multimedia y teléfono manos libres. Este sistema se puede ampliar asimismo con el módulo Peugeot Connect Apps, para tener conexión a internet. Lucas Ordóñez y Nissan intentarán conseguir la victoria en la categoría LMP2 de las 24 horas de Le Mans que van a tener sitio los próximos 22 y 23 de junio. El conduzco de España participa por tercera vez en la carrera francesa y, tras haber quedado segundo en su debut en 2011, procurará lograr el triunfo.
En Madrid van 11 días de cierre patronal y movilizaciones en IFEMA, la propia M40, las calles de Génova, Sol y el Paseo de la Castellana… pero las autoridades de la Comunidad de la villa de Madrid no ceden y no admiten las modificaciones legales exigidas por el sector del taxi. El razonamiento de los gestores madrileños es que no van a legislar contra un colectivo y que los ciudadanos deban abonar indemnizaciones en el futuro con sus impuestos.
Los otros dos concept presentados por Volkswagen toman la base de los Beetle Cabrio y comenzamos con el Denim, cuya carrocería se pinta en un tono llamado Stonewashed Blue (en alusión a la técnica de lavado a la piedra con que se tratan las prendas vaqueras). Tampoco faltan unas llantas de 19 pulgadas, mientras que su capota adquiere un tono vaquero, como su tapiceria.
El diseño del futuro en Audi
En términos de diseño, la opción Grand del C4 Picasso no cuenta con muchas modificaciones en comparación con la opción de 5 plazas. Tal vez, la mayor variación se encuentre en lo que se refiere a las dimensiones, en tanto que este monovolumen ha tenido que medrar para poder albergar las 2 plazas adicionales que le dan el título de Grand y hacen que pueda transportar hasta a siete personas al mismo tiempo. Este modelo tiene una longitud exterior de 4,59 metros, lo que supone casi 17 centímetros más que el pequeño de la gama, mientras que la anchura es de 1,83 metros y la altura, de 1,64 metros. El incremento del tamaño exterior se deja apreciar en el espacio interior y asimismo en la capacidad de carga del maletero, que alcanza los 645 litros (69 litros más que el modelo al que sustituye).
Our heroic tow car along with its heroic race car is en route to angouleme
Divido de almacenaje en la puerta delantera con soporte para botellas de 1,5 litros. 2. Divido de almacenamiento del conductor bajo el volante a la izquierda. 3. Divido de almacenamiento del salpicadero. 4. Compartimento de almacenaje en frente de la palanca de cambios o el Phone Box. 5. Jumbo box. 6. Guantera. 7. Divido para lentes. 8. Pinza para tiques de aparcamiento. 9. Compartimento de almacenamiento para el paraguas bajo el asiento del acompañante. En el apartado de motores y consumo no son comparables ambos modelos, sería preciso una comparativa exhaustiva por cada versión, por lo que el premio queda desierto. En el sistema de arranque y parada (Start&Stop) que los dos tienen, de entrada por tiempo de reacción ganaría el BMW si bien con la pega de tener mayor vibración.
De momento Toyota no ha aportado grandes datos sobre la nueva generación del Auris. Evidentemente estrenará imagen, la que debería adaptarse a los tiempos que corren en la actualidad en la marca. En tal caso el Toyota CHR debería dar pistas sobre el campo del diseño, sin embargo todo será una incógnita hasta el próximo día 6 de marzo a las 9:45, instante en el que será presentado. En suma, tanto por aspecto y calidad de materiales como por tecnología, el habitáculo de este nuevo SsangYong Rexton está a años luz del de su predecesor. Y no hay más que echar una ojeada a las fotografías de uno y otro para darse cuenta de que el salto es muy, muy significativo.
Ocasión: gmc sierra 5,3l v8 4wd slt de segunda mano 65,500€
Según la mañana avanzaba y la nieve estaba más pisada, comencé a encontrarme en Zaragoza con turismos que resbalaban en los semáforos si la calzada tenía la más mínima pendiente o que sus ruedas viraban sin avanzar al arrancar. Yo, en cambio, circulaba sin inconvenientes, con prudencia, pero tranquilo. Si pisaba fuerte el freno las ruedas deslizaban, mas lo hacían menos de lo que había experimentado probando con el Honda. Podía ser cosa de los neumáticos o del ABS; no sé asegurarlo. Opel acaba de anunciar que ya se admiten pedidos en España de su nuevo vehículo 100 por cien eléctrico, el Vivaroe, con costos que arrancan en los 34.700 euros. Con entregas que comenzarán este año, los clientes del servicio tienen la posibilidad de escoger entre dos tamaños de batería de iones de litio: con 75kWh para una autonomía de hasta 330 quilómetros y otra con 50kWh para una autonomía de 230 quilómetros.
A continuación tienes los costes de las dos versiones mecánicas disponibles conjuntadas con las dos carrocerías coupé y roadster. La marca alemana ha anunciado los costos oficiales apuntando a la próxima primavera como el lanzamiento comercial. Con la futura desaparición del catálogo del Volkswagen Passat en su carrocería de 4 puertas, el referente en cuanto a berlinas de alto grado de equipamiento y, sobre todo, comodidad, a la espera de la llegada del sedán de la familia de turismos eléctricos ID es el soberbio Volkswagen Arteon. Merced a sus desprendidas dimensiones exteriores, el interior disfruta de un extenso espacio para gozar de largos recorridos si se viaja cuatro ocupantes. Las plazas posteriores disfrutan de un generoso espacio libre para los hombros y la cabeza y también para las rodillas y los pies. Sus sistemas tecnológicos de nuevo cuño no hacen sino más bien implementar la sensación de vehículo de alta gama para un vehículo cuyo coste puede llegar a resultar relativamente ajustado más si te tiene presente sus rivales directos.
¿Qué tal se ve su interior, alén de la mejora en habitabilidad?
Años después fue presentada la tercera generación del Capri, que para muchos era más un lavado de cara de la segunda que un nuevo vehículo. En esencia, el Capri Mk3 adquiría faros delanteros con doble óptica, nuevos pilotos traseros, parachoques y llantas, así como una decoración exterior actualizada. Aunque sabemos que Hay gente con mucha suerte y estamos ya casi acostumbrados a ver como libran una y otra vez de desgracias de las que si fueramos nosotros los protagonistas seguro que no nos librábamos, siempre y en toda circunstancia va a haber situaciones que nos sorprendan.
En esta ocasión, sólo los Mercedes permanecían en boxes mientras que todos los otros pilotos salían a pista. Los Red Bull seguían jugando con fuego y estaban aun fuera de la Q3 hasta los últimos momentos, como asimismo Kimi Räikkönen si bien los tres pasarían a la última ronda. Fuera se quedaban Toro Rosso, Force India y Sauber. La versión Gasoil que hemos probado tiene una suspensión considerablemente más blanda que la de gasolina. El de gasolina no es un vehículo de suspensión dura, mas en carreteras bacheadas algunos ocupantes (sobre todo los de las plazas traseras) preferirán un vehículo más cómodo.
Hablando de mirar, el fabricante nipón fue uno de los primeros en incorporar un sistema de visión periférica. 4 cámaras (frontal, trasera y bajo los espéculos retrovisores) que ofrecen una imagen conjunta del ambiente del coche. Es el llamado All round monitor, otro de los detalles de equipamiento que prueban hasta dónde ha llegado Infiniti con el desarrollo de sus modelos. Desde el exterior salta a la vista que la versión Trofeo del Levante no pretende esconder sus nuevas destrezas. El paragolpes delantero es nuevo con tomas de aire mucho más pronunciadas y beligerantes, con inserciones de fibra de carbono y además de un capó con extracciones de aire en la superior.
Ello explica de hecho alguna anomalía
Tras echar una ojeada por fuera (y babear un tanto), llega el momento de abrir la puerta y ver qué hay dentro. Y hay espacio, más del que podemos imaginar en un cupé de estas características, para los pasajeros de las plazas delanteras. Los asientos con incontables regulaciones eléctricas se adaptan perfectamente al contorno del cuerpo, quedando sentados bajísimos y bien sujetos para las emociones fuertes que están por venir. Además, en el caso de Toyota, la extensión de garantía debe solicitarse hasta tres meses antes de la finalización de la garantía normal (3 años/100.000 km), no hasta el último día. Incluye el costo de mano de obra y piezas por defecto de fabricación, mas los elementos de desgaste van a, como en todas las marcas.
Entre las ventajas de este Volvo, que te comentamos hace unos meses, está la de disponer de un sistema de tracción integral gracias a que el motor eléctrico es el encargado de mover el eje trasero. Aún de esta forma, como buen híbrido, el control electrónico se hace cargo de optimar el empleo de los dos motores para reducir el consumo al máximo, disponiendo aun de unos 50 kilómetros de autonomía 100 por ciento eléctrica, merced a su batería de 11,2 kwh.
El gobierno de Manuela Carmena desea cerrar al tráfico toda la zona centro antes del fin de su candidatura y en un futuro más lejano ir ampliando estas restricciones. Esto significa un la capital de España más limpio y más apacible, mas también un cambio en las rutinas diarias de mucha gente, con lo que no se pueden efectuar estos cortes de forma precipitada y hay que ir evaluando la situación conforme se amplían las zonas APR.
