Coches

Previa circuito gp corea

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Y esta es una de las cosas que han alterado en la marca, el planteamiento, y en todos los segmentos. Empezando por la Clase A, que no tiene nada que ver la generación actual con la primera, y acabando en los topes de gama. Hasta se atreven con diseños muy arriesgados, mirad la Clase S.

En Opel no quisieron cambios

Esta vez en Opel no quisieron cambios. Las ventas demostraban las necesidades de las personas, y la tercera generación fue una evolución estética del modelo anterior. El equipo de diseño fue exactamente el mismo y las líneas redondeadas se mantenían, si bien elementos como los faros tenían un diseño más beligerante.

44 km 1999 Madrid gasolina

A pesar de que se han vendido 600 unidades y hay otras 400 en lista de espera, sólo se han entregado cuatro unidades de producción, en tanto que a Tesla todavía le queda bastante para tener su línea de producción a pleno funcionamiento.

Ford focus cc edición limitada black magic

Su diseño está meridianamente inspirado en el nuevo CLS 2018, con un techo que cae de manera más trágica y un pilar trasero algo más adelantado. Presenta un buen factor aerodinámico de 0,23 Cx, si bien no alcanza los 0,22 del Case A Sedan.

Monovolumen grande con cambio automático

Acero de alta resistencia, aluminio y magnesio son los elementos que componen el Toyota FYBh, dotándolo de una enorme ligereza que se ve potenciada por los acabados del interior, el chasis y los sistemas electrónicos, de unos de unos 340 kg. En la más robusta figura el motor, de 60 kg.

BMW i3 de segunda mano

Si buscas un SUV refinado, dinámico, amplio, confortable y avanzado, el renovado Mazda CX5 es una de las bazas más atractivas de su segmento. Lo hemos probado con el motor de acceso en gasolina de 160 CV, cambio manual y tracción total, una combinación explosiva.