Para ser más respetuoso con el medio, tiene una baja relación de compresión (16,3:1), filtro de partículas y un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR). Gracias al SCR se neutralizan al 40 por cien las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son considerablemente más peligrosas que el dióxido de carbono. Nissan ha presentado como anticipo del Salón de Frankfurt un prototipo de reloj, con un diseño que impresiona, cuya principal prestación reside en la conectividad entre vehículo y usuario. El Reloj Concept Nissan Nismo es un reloj inteligente, que es receptor los datos de nuestro coche con una función afín a la que vienen realizando los móviles inteligentes, pero que añade posibilidades biométricas. Como es habitual en la marca, el equipamiento de serie es más que suficiente, mas va a haber opción a contar con determinados extras y de esta manera aumentar la personalización y la tecnología a bordo. Se va a poder escoger entre 4 niveles de equipamiento.
Dani Sueco llega a la prueba de nuevo con el objetivo e sumar el máximo número de puntos posibles pese a ser una de sus favoritas sobre tierra, recayendo gran de la responsabilidad sobre Hirvonen. En Alemania va a ser el turno de dar el do de pecho para el cántabro. La Powerwall conseguirá la electricidad de cualquier clase de fuente: se puede utilizar para acumular energía de placas solares durante el día, disponer de un suministro auxiliar a lo largo de los cortes eléctricos e incluso programar la batería a fin de que se recargue cuando la tarifa de electricidad es mas económica para utilizarla en el horario más caro. Todo es necesario en el GT S y, a la inversa del i8, es un vehículo con el que te debes ganar su amistad, nada de ir de curvas sin conocerle bien porque, si no respetas sus normas, lo más seguro es que acabes enroscándote. Y es que el enorme capó encierra mucha caballería y mucho par que hay que manejar con respeto.
Toyota rav4 hybrid feel! edition, mucho equipamiento a buen coste
Por cierto, la semana pasada cerramos el debate sobre el turismo autónomo en Motorpasión Futuro pensando si tal vez la conducción autónoma cambiará el diseño de los turismos tal como lo conocemos ahora. ¿Desaparecerá el volate? ¿el habitáculo se parecerá más a una sala de estar que a un turismo? ¿Vosotros qué pensáis? Y ahora, rodando con él en carretera en un hábitat ideal, me indicaba que estábamos en lo cierto. El coche asimismo es fácil de llevar al ataque en carretera, es rápido y obediente al mismo tiempo. ¿Es el deportivo perfecto? Si no lo es, está muy cerca de serlo. Los materiales que Toyota ha empleado en el interior de este Aygo son fáciles. El aspecto es moderno pues puede haber detalles pintados en el mismo color de la carrocería y otros con un acabado negro brillante (en la galería de Imágenes del interior hay muchos más detalles). Thierry Neuville jamás ha ganado en el Rally de Finlandia fue segundo en 2013, con lo que lograr su primer triunfo en esta prueba puede ser un enorme refuerzo en su lucha por el título: Finlandia es una prueba desafiante y en la que disfruto mucho por la adrenalina que se produce, sobre todo después de los grandes saltos. Espero que sea un buen evento para nuestro equipo, ya que tenemos el propósito de defender el liderato en la clasificación de marcas. Estoy a siete puntos del liderato en el campeonato de pilotos, con lo que deseamos cerrar esta brecha en los veloces tramos fineses.
Renault kadjar, desvelado un mes antes que el salón de ginebra
En el interior sorprende aún más merced a los asientos delanteros calefactables, pedales de aluminio, volante y palanca de cambios forrados en cuero, climatizador dual automático con filtro antipolvo, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, Subaru Starlink, display multifunción altas prestaciones, levas de cambio en el volante, cámara de visión trasera o llave de acceso inteligente con botón de arranque. Con respecto a la generación precedente ha ganado un freno de mano eléctrico que deja aprovechar mejor el espacio en la consola entre los asientos. Por eso aparte de un diseño más limpio, haya un hueco portaobjetos más grande (con tapa) y mayor sensación de anchura.
Audi A3 Cabrio. La versión descapotable del A3 llegará a los concesionarios en primavera con una capota de tela automática que se abre o bien cierra en 18 segundos. Es más grande, deportivo y ofrece mayor espacio que la anterior generación. No obstante, poco tiempo después, con motivo de la II Guerra Mundial, Ferrari debió parar la producción de este coche en la pequeña fábrica de Módena y convertirla en una fábrica de armamento militar. En 1944, la factoría fue destruida por varias bombas y las instalaciones se trasladaron después a Maranello, donde continúan a día de hoy. Era de aguardar, y es que el Lamborghini Urus ha batido un nuevo récord alcanzando las 10.000 unidades producidas en los apenas dos años que lleva entre nosotros, consolidándose de esta forma el pilar fundamental en Sant’Agata Bolognese.
La gama Chevrolet Corvette C8 todavía guarda muchas sorpresas, puesto que la única versión que ha sido presentada hasta ahora es la más básica del catálogo, el Chevrolet Corvette Stingray en sus variantes coupé y convertible. En los próximos años se espera la presentación de varias versiones más potentes y poderosas, comenzando por el futuro Corvette Z06, cuya llegada es inminente y al que seguirán versiones como el futuro Corvette ZR1 o bien el esperado Corvette híbrido. Se estima que en agosto hayan vendido prácticamente 5.000 unidades: 3.125 del Tesla Model S que prosigue siendo el turismo eléctrico de más éxito con 17.365 entregas en lo que va de año; y 1.850 del Tesla Model X en un buen mes que lo mantiene en cuarta situación de lo más vendidos.
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De forma opcional, y si pertrechamos el bulto M Drivers, la velocidad punta se elevará hasta los 305 km/h. Por otra , y si bien no sea un factor determinante para su compra, cabe indicar que fija un consumo medio de 10,5 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 241 g/km. El sistema de propulsión eléctrica del nuevo ePartner está compuesto por un motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par máximo alimentado por la energía guardada en una batería de iones de litio de 50 kWh. Homologa una autonomía de 275 quilómetros según el ciclo WLTP. Si en el selector de modos de conducción se escoge el perfil Power obtendremos las mayores posibilidades. Algunos, como el equipo Haas, decidió jugársela. Kevin Magnussen montó neumáticos de seco, a lo kamizake. Muchos pilotos le siguieron, comenzando por Sebastian Vettel, y parecía que iban a poder aguantar.
Los híbridos enchufables son una alternativa con bastante lógica en los tiempos que corren. Sin las limitaciones de los eléctricos, que dependen demasiado de la insuficiente infraestructura de recarga, y sin las restricciones que se pueden localizar los vehículos de combustión tradicionales. En el caso del Opel Grandland X Hybrid4 lo consigue con un sistema de propulsión avalado por el Conjunto PSA y que está presente en cada vez más modelos debido a lo bien que marcha en general. Su imagen interior es la que más recurre al diseño. La pantalla de información del velocímetro es una buena prueba de ello. Esta peculiaridad no está reñida con un buen nivel de Acabado por lo general, aunque mejor en el aspecto de los materiales que en el del propio Acabado, quedando este último por debajo de sus dos contendientes. En la Versión 3 Puertas la bonita forma de la trasera (cuando menos conforme mi criterior) tiene como gran inconveniente una visibilidad trasera poco afortunada, pues el alerón la limita bastante.