El dato un tanto curioso, a ojos de un de España, es que la red de recarga en el país nipón cuenta ya con unos 1.700 puntos de recarga rápida, mas todavía de esta manera se considera deficiente. Lo cierto es que en Europa hay muchos menos. Las versiones con motor de gasolina son GLE 400 4MATIC (V6 de 333 CV) y GLE 500 4MATIC (V8 de 435 CV) y la versión con un sistema híbrido de motor V6 de gasolina y eléctrico se llama GLE 500 e 4MATIC (442 CV). Todas tienen tracción a las cuatro ruedas y un cambio de marchas automático de siete velocidades 7GTRONIC, si bien en el caso de la versión híbrida con una adaptación para poder funcionar con el motor eléctrico. ¿Por qué elegiste este turismo? Buscaba una furgoneta para hacer escapadas a la montaña y poder dormir dentro. Buscando, buscando, hallé este modelo. Además de furgo, es 4×4. Puedo llegar a sitios inaccesibles, con garantías de no atascarme en algún camino por ahí perdido.
El pasado miércoles tuvimos la oportunidad en Motorpasión Futuro, de tomar contacto con el Smart ForTwo ED (Electric Drive) en el circuito del Jarama, conque os contamos unas cuantas cosas sobre este pequeño utilitario biplaza eléctrico (además de que la versión que finalmente se comercializará será más potente, de lo que me alegro). Para la confección del SRT Tomahawk Visión Gran Turismo se utilizarían materiales ultra ligeros en todo el chasis y la carrocería del turismo para lograr un peso de unas 1.658 libras (unos 752 kg), que supera por muy poco el peso de un Fórmula 1. Las tres versiones tienen configuración de motor central y tracción a las cuatro ruedas, aunque las ruedas delanteras se mueven merced a la energía eléctrica generada de las baterías o de las frenadas.
Esto tiene pinta de círculo vicioso
El proyecto lo firma Karim Habib, ex BMW y nuevo director ejecutivo de diseño de Infiniti. Este canadiense de origen libanés tiene en su currículum, entre otros, el diseño del BMW X1, el X2, el Serie 5 E60/E61 y la autoría del Concept Car BMW CS. Ahora dirige este proyecto global que ha sido supervisado por el Centro de Diseño de Infiniti en el país nipón, diseñado digitalmente en Reino Unido y fabricado a mano en San Diego (California). La llegada de la versión híbrida a Europa es la principal carta de presentación en esta quinta generación del CRV. El sistema híbrido Intelligent Multi Mode Drive (iMMD) de Honda combina un propulsor gasolina de ciclo Atkinson iVTEC de 2.0 litros con dos motores eléctricos. Este se gestiona a través de una transmisión más compacta, con una sola relación de engranaje fijo, que deja una transferencia de par más fluida.
Anchura de una llanta, en el borde exterior de la zona donde se apoya el neumático. Se suele expresar en pulgadas (lo normal está entre 4,5 y 8). La anchura de garganta debe estar conveniente a la del neumático; para cada anchura de neumático suele haber 2 anchos de garganta recomendables y uno inmejorable. Por ejemplo, para un neumático 195, el ancho de garganta adecuado es 6,0, pero se puede poner bien 5,5 o 6,5. La relación entre el ancho de garganta y el del neumático afecta a la manera en que éste reacciona. Por consiguiente, se consideran prorrogados, automáticamente, los carnés de conducir que hayan vencido en este período de duración del estado de alarma; pudiendo ser renovados en los sesenta días siguientes a la finalización de dicho estado. En consecuencia, los conductores que se encontraran en esta situación sí podrían continuar conduciendo sin que pudiesen ser multados por este motivo.
Para finalizar debo especificarte la gama del Tipo. Fiat ha preparado 400 unidades a modo de oferta de lanzamiento denominadas Opening Edition y Opening Edition +. A la par que estas se van consumiendo, nos encontramos con dos versiones: Easy y Lounge. Simple y fácil. Desde el acabado más básico el Tipo es capaz de contar con un abultado equipamiento de serie. Considerablemente más pertrechadas hallamos a esas versiones de lanzamiento, pues la edición Opening + llega con todos y cada uno de los extras posibles en el coche.
El diseño pero deportivo y los nuevos motores turbo son la clave del nuevo civic 2016
Este sí usa tapacubos (ver detalle), no por falta sino más bien por optimizar, aunque a media distancia dan el pego. En cuadrito negro que se observa a la altura de la manecilla de la puerta delantera sirve para cerrar el turismo cuando somos portadores de la llave (de serie). Para abrirlo, basta con introducir la mano en el agujero de la manecilla. Como puede observarse, tiene una caída suave en la trasera, es por motivos aerodinámicos, aunque penaliza un poco la habitabilidad siguiente. Para quién no se haya dado cuenta, el titulo es una de las oraciones pertenecientes a la Marsellesa, himno oficial de Francia. ¿A qué viene esto? Pues como os tuvo informados mi compañero Igor durante mi ausencia, el pasado domingo Citroën se proclamó por cuarta vez sucesiva vencedor del Mundo de Rallyes en la categoría de constructores.
Añade, además de esto, una de las señas de identidad de Suzuki y que lo hace distinguirse de gran de sus rivales, pues prosigue ofertando versiones de tracción total, en las que se prueba su carácter aventurero, como nos demuestra en un recorrido off road por caminos y pistas rotas y con mucha arena, de donde sale airoso. Además el funcionamiento del sistema de 4WD AllGrip es muy simple y efectivo, pues solo con girar una rueda tras la palanca de cambios se puede escoger el indicado de los cuatro modos que ofrece: Auto, Sport, Snow y Lock. Como es habitual en estos casos, Maserati no ha revelado detalle alguno sobre el futuro modelo o su presentación, solo se ha limitado a confirmar su vuelta a través de la publicación de un teaser. Hemos tratado de aclarar todo lo que resulta posible la imagen publicada por la marca italiana, pero solo hemos conseguido mostrar unos pocos centímetros más de carrocería, no mucho más de lo que Maserati pretendía mostrarnos en un principio. En razón de lo que muestra este primer teaser, está claro que el nuevo modelo contará con una silueta prácticamente calcada a la de su antecesor, pues muestra aun exactamente las mismas proporciones, con un capó larguísimo y un tercer volumen algo inclinado.
Peugeot 206 2005 de segunda mano
De cara a viajar con niños se echan en falta elementos como las cortinitas para resguardarles del sol y la no disponibilidad de asientos infantiles integrados en los asientos. Por la anchura libre, el Orlando es un turismo conveniente para llevar 3 sillitas en la segunda fila mas la del medio no podrá ir sosten con anclajes Isofix porque carece de ellos. Como es habitual en la marca, los JCW se reconocen por su dotación más completa y una decoración específica. De serie llevarán llantas de aleación de 18 pulgadas, suspensión deportiva, paquete aerodinámico exclusivo y si el usuario lo desea, adhesivos decorativos. Lo malo va a ser el precio, superior a los 40.000 euros mas para conocer el resto de detalles nos toca esperar unos días.
Recientemente encontramos soluciones cada vez más ocurrentes para asistir a los ciclistas a iluminar su camino. Hace poco os charlamos de la exitosa Blaze, que venía a simular una carril bici; o bien de la eficiente Magnic Light, y ahora le llega el turno a Double O. Por buena carretera de curvas, en situación normal la suspensión responde bien. Si se quiere forzar la marcha, se puede optar tranquilamente por la situación Sport que no supone gran diferencia de comodidad. La confirmación está en los consumos de los que habla Volvo para este V60 híbrido, 1,9 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 50 g/km. Si bien claro, tiene truco: el V60 es un turismo híbrido enchufable, esto es, se pueden recargar las baterías enchufando el turismo a una red doméstica, lo que deja emplearlo en modo absolutamente eléctrico durante unos quilómetros (todavía no han desvelado cuántos). Como el Toyota Prius PHV, para comprendernos. Y como el ciclo de consumo homologado que se realiza en la actualidad favorece a estos coches, que pueden realizar la mayor del ciclo marchando sólo con el motor eléctrico, puesto que salen esos consumos tan bajos.
La zona inferior del paragolpes cuenta con una enorme abertura de refrigeración en su central, protegida por lamas horizontales cromadas sobre fondo negro, que culminan en los laterales en unos focos antiniebla de diseño trapezoidal. En él vemos los orígenes, centrándonos en los modelos de los años 60 a 80. Se saltan los W126, W140, W220 y W221. De ahí pasan a la generación actual, la W222. Hace 3 meses os comentamos de qué forma fue la presentación del MercedesBenz Clase S 2013:https://www.motorpasion/tag/presentacionmercedesclases. Prosigue siendo otra clase, o lo mejor o bien nada. Le pegan los lemas.
Gasolina y diesel vs, hybrid y electrico
Si bien el generoso espacio del Rexton nos tentó a secuestrar un pony, fuimos buenos viajeros y seguimos nuestro camino parando simplemente a acariciarlos. La verdad es que en estas carreteras tan reviradas y estrechas creía que el SsangYong se iba a sentir más incómodo, mas la carrocería contiene bien los balanceos y los asientos muestran un agarre más que suficiente. Además de esto, incluye un enorme equipamiento de seguridad. Tomando como punto de partida Gear.Club Unlimited 2, se ha creado una edición destinada a todos y cada uno de los amantes y seguidores de la marca Porsche. La edición Porsche Edition presenta un contenido singular enfocado a la firma de Stuttgart que va a hacer las exquisiteces de los fanáticos de estos automóviles. Este nuevo juego de conducción trae consigo un nuevo modo de campaña, más coches y todos los contenidos descargables lanzados para Gear.Club Unlimited 2 hasta la fecha.
En el momento de enlazar curvas, el Tiguan responde con agilidad y unos cambios de apoyo naturales. Las reacciones que ofrece aportan seguridad y confianza, si bien como he dicho, no resalta en agilidad, en contraste a, por servirnos de un ejemplo, un SEAT Ateca. Con todo y con eso, los ingenieros han logrado un enorme equilibrio entre el tacto de la dirección y el tarado de las suspensiones. Por este motivo, Andy Soucek, que considera que el equipo británico no ha respetado las condiciones del contrato, lo cual le ha movido a tomar esta decisión con efecto inmediato. Aparentemente, el madrileño estaría acabando de solucionar algunos flecos ya antes de hacer pública la decisión. Knight International es una empresa con sede en Dubai más famosa en todo el mundo por vender ciertos automóviles más exclusivos que te puedas llegar a imaginar. Y es que si visitas su página Web y ves el catálogo de criaturas que ofrece te podrás dar de lleno para comenzar a charlar con nada menos que con 4 unidades de McLaren F1, que van desde una unidad ‘normal’ que ofrecen por 19 millones de dólares (eso son más de 16 millones de euros), hasta un impresionante F1 GTR Longtail con la decoración de Gulf cuyo coste permanece en el más estricto anonimato. Pero bueno, sin salir de la firma de Woking te afirmaré que tienen también un Speedtail, Senna, Senna GTR…
